ma il gas non viene tenuto costante a ogni regime a cui si effettuà la rilevazione, e poi per estrapolazione si ricavano le curve?saluti

Ehm... mi fai venire i dubbi!

Se riescono a tirar fuori i valori massimi dovrebbe essere con il gas al massimo, altrimenti non riesci ad ottenere la massima forza (coppia).

per il rapporto di privileggio con BMW basta dire che negli ultimi anni ha provato...

28 BMW e 4 Mini! contro 12 Alfa Romeo e 10 Audi nello stesso periodo...

e 159 e' la rivale piu' temuta per i dirigenti bmw in italia dunque per loro va stroncata sul nascere....

in effetti......

...Giulia un classico di alfa romeo era piu' pesante delle rispettive 02 BMW....perche criticare 159 su questo...non ho visto nessuno che ha criticato Giulia per essere piu' pesante delle 1602....

Semplicemente perchè la Giulia poteva anche essere + pesante però stava in strada e camminava ben + forte della 1602.......... ma a volte dico se pensi alle conseguenze intellettive di quello che scrivi.

Se la 159 col 2200 avesse fatto registrare GENEROSI progressi rispetto anche solo al modello che sostituisce, ma secondo te si parlarebbe di prestazioni deludenti?

Comunque non sono gli allineamenti che non vanno (sono quasi decenti anche sulle 147....... anche se la precisione non abita in Alfa da che mondo è mondo)....... è la verniciatura.

Comunque non sono gli allineamenti che non vanno (sono quasi decenti anche sulle 147....... anche se la precisione non abita in Alfa da che mondo è mondo)....... è la verniciatura.

...per me l'inico neo sono le motorizzazioni a benzina che per fortuna saranno una minoranza , per il resto (come ho già detto vedendola dal vivo) é una gran macchina: quindi, grazie multijet.

...per me l'inico neo sono le motorizzazioni a benzina che per fortuna saranno una minoranza , per il resto (come ho già detto vedendola dal vivo) é una gran macchina: quindi, grazie multijet.

Sì vabbè ma quando vedi un paraurti di colore diverso non stai a pensare a che motore c'è.......... ti incaz.zi e basta.

Sì vabbè ma quando vedi un paraurti di colore diverso non stai a pensare a che motore c'è.......... ti incaz.zi e basta.

per il rapporto di privileggio con BMW basta dire che negli ultimi anni ha provato...

28 BMW e 4 Mini! contro 12 Alfa Romeo e 10 Audi nello stesso periodo...

e 159 e' la rivale piu' temuta per i dirigenti bmw in italia dunque per loro va stroncata sul nascere....

per l'allungo il 1600cc tira , si vede, fino a 7200giri e peraltro non ha il calo di coppia visibile nel diagramma del 2.200 jts oltre i 4800 giri, purtroppo per stabilire la facilità di salire o variare di regime deve essere provato

Semplicemente perchè la Giulia poteva anche essere + pesante però stava in strada e camminava ben + forte della 1602.......... ma a volte dico se pensi alle conseguenze intellettive di quello che scrivi.

Se la 159 col 2200 avesse fatto registrare GENEROSI progressi rispetto anche solo al modello che sostituisce, ma secondo te si parlarebbe di prestazioni deludenti?