il 2,2 Direkt che usa da quest'anno Opel non c'entra nulla con il 2.2JTS in fatto di testata, manovellismi, iniezione diretta e variatori di fase.

Comunque cio' che dici e' assurdo i 4 cilindri JTS e V6 JTS sono fatti ad hoc per alfa romeo

io ho notizie differenti, poi automobilismo conferma in parte dicendo che bielle ,blocco cilindri, albero motore sono in comune come affermavo io da tempo, resta il problema della testa ma il range max(50 gradi) dei variatori identico sia per i gm v6 e 4 cilindri che li usano e i jts è una pulce nell'orecchio,anzi di più

Ok, allora in AR sono dei maghi che in pratica ritoccando solo la centralina hanno aumentato la potenza di un motore del 30% lasciandone intatti affidabilita' e gestibilita'.

Scusami, simonpietro, ma mi sembra poco realistico.

simonepietro lo capisci che cio' che dici e ridicolo...apparte che automobilismo non e' una rivista oggettiva nella prova di 159....piena di invenzioni senza precedenti......per prendere in considerazione ti posso dire che l'iniezione diretta JTS si basa su una patenta di crf e' un sistema sviluppato in colaborazione alfa romeo ed orbital e' prodotto da una filiale della marelli ed ha debuttato nel 2.0JTS....gli unici motori al mondo con iniezione JTS e' l'alfa 2.0JTS i motori benzina di nuova generazione Alfa Romeo...e i prossimi V6 della Lexus 2.5 e 3.5lt.

io ho notizie differenti, poi automobilismo conferma in parte dicendo che bielle ,blocco cilindri, albero motore sono in comune come affermavo io da tempo, resta il problema della testa ma il range max(50 gradi) dei variatori identico sia per i gm v6 e 4 cilindri che li usano e i jts è una pulce nell'orecchio,anzi di più

poi io non ho notizie come te io ti ripporto le cose come sono veramente....se vuoi dubitare sei libero di farlo ma ti sbagli e di grosso....

....gli unici motori al mondo con iniezione JTS e' l'alfa 2.0JTS i motori benzina di nuova generazione Alfa Romeo...e i prossimi V6 della Lexus 2.5 e 3.5lt.

Quindi tecnologia Gruppo Fiat in licenza?

poi io non ho notizie come te io ti ripporto le cose come sono veramente....se vuoi dubitare sei libero di farlo ma ti sbagli e di grosso....

"gm, smentisce",può essere sbagliato il rumors di car and driver( credo che sia la mia fonte) ma che una rivista americana abbia errato anche sulla data di inizio dello sviluppo mi pare strano.

GM è meglio che pensa ai fondi pensioni che la porteranno fra due anni al fallimento........

dal Finalcial Times

ma che dici..perche BMW 3 ha presentato tutti i motori al lancio?....noi abbiamo presentato anche di piu'...

ci saranno 2.8JTS 2.2Turbo 4.3V8 e 3.0V6JTDm...

Beh se arriveranno anche il 2.2 Turbo e il 4.3 V8 allora va molto bene: 2 motori cattivi e sportivi, più gli altri benza per così dire "da passeggio".

Beh se arriveranno anche il 2.2 Turbo e il 4.3 V8 allora va molto bene: 2 motori cattivi e sportivi, più gli altri benza per così dire "da passeggio".

Speriamo in una decisa caratterizzazione più alfista, sicuramente del secondo, ma anche il primo potrà esserlo, perché col turbo si personalizza di più in questo senso: speriamo bene!

GM è meglio che pensa ai fondi pensioni che la porteranno fra due anni al fallimento........

dal Finalcial Times

dop i benzina di alta cilindrata la fiat li troverà soto i cavoli? visto che ha rinunciato alla progettazione exnovo.