Affibbia un 9 al motore definendolo:Si tratta di unità sofisticata , potente quanto elastica: l'erogazione è moderna, cioè assai lineare e senza picchi.Poi all'interno dell'articolo più specificatamente:Lo stesso motore sposa il nuovo corso alfa (?), non mancano potenza e tiro agli alti, né la giusta sonorità quando serve, ma il tratto distintivo reale è nell'erogazione pratiocamente lineare dal minimo fino al limitatore.Tanto che il motore ai regimi medi gira tondo e vellutato. Si può riprendere da 1000 giri , che nella guida di tutti i giorni rendono questa unità fruibile e gidibile ma tolgono il carattere nervoso , lasciando un vago senzo di privazione ai più appassionati che cercano della cattiveria sotto il cofano.Poi parlando della guida su strada affermano che dal motore si ottiene il massimo quandol'andatura è si allegra ma razionale; cioè far distendere il motore lungo tutta la sua erogazione senza chiedergli variazioni di regime PARTICOLARMENTE BRUSCHE O IMMEDIATE.Le prestazioni canoniche sono in pratica quelle di 4r ma auto glissa totalmente sull'origine Gm del motore e per l'ennesima volta non mostrano la sospensione posteriore.Unica cosa affermano anche loro come vi avevo anticipato ,nelle mie ipotesi ,traendo spunto dal 2.400 ecotec vvt che il range dei 2 variatori si aggira sui 50 gradi.

ecco la pagella di Auto per la 159 2.2jts distinctive:

Scusate,nn capisco!Sull'ultimo numero di Auto è stata riprovata la 159 2.2 JTS?

Se è così,la cosa ha veramente dell'incredibile!!

questa pagella è buona...ci sono parecchi 9 e 8.5 ...

mica male...improvvisamente pari a sr3...ma come è possibile?

Scusate,nn capisco!Sull'ultimo numero di Auto è stata riprovata la 159 2.2 JTS?

Se è così,la cosa ha veramente dell'incredibile!!

no,la 2.4jtd..

a tal proposito qualcuno poterbbe fare una scansione della pagella della 2.4 cosi da confrantala con quella della 1.9 postata sopra?

Scusate,nn capisco!Sull'ultimo numero di Auto è stata riprovata la 159 2.2 JTS?

Se è così,la cosa ha veramente dell'incredibile!!

l'articolo di Auto:

no,la 2.4jtd..

a tal proposito qualcuno poterbbe fare una scansione della pagella della 2.4 cosi da confrantala con quella della 1.9 postata sopra?

Ok,ma quella pagella si riferisce alla 2.2 JTS!Com'è possibile?

Ho risolto il mio arcano!Ero convinto che sul numero scorso di Auto fosse stata provata la 2.2 JTS e invece era la 2.4 JTDm!

Grazie GT per l'articolo...da un'occhiata veloce le impressioni su questo motore sono positive,in disaccordo con le prove di altre testate!!Nn ci si capisce più nulla!

Mi fiderò solo di me stesso se riuscirò a provare questo motore!!

no,la 2.4jtd..

a tal proposito qualcuno poterbbe fare una scansione della pagella della 2.4 cosi da confrantala con quella della 1.9 postata sopra?

sì mi interesserebbe molto poterle confrontare... era una prova o solo un'impressione di guida quella della 2.4jtdm 200cv?

comunque eccellente l'80-120 in 6a....meno di 12 secondi,vuol dire meglio della 2.4 mjet e meglio di 1 sec rispetto alla 156 2.5 busso alla 2.0 ts e alla 2.0 jts,con 200 kg in più,l'accelerazione è in linea con quella della 156 2.0,anche considerando i dati rilevati dalle altre riviste.

il peso stavolta è di 1550kg...considerati gli optional è in linea col dichiarato....non vedo l'ora di vedere quel motore sotto al gt.

eccelente anche la frenata

Da notare il commento sui comandi della climatizzazione..."in basso,ma ben accessibili...."!!!