Cmq il 1.9 JTB è in stand by. Alla fine dovrebbe essere scartato a favore del 2.0 per la 149.

Il 1.9 con Multiair sarebbe arrivato ad una potenza di 250cv e circa 370Nm... contro i 270 e 400Nm del 2.0.

parlavo di carattere caro tommyb, di carattere.....

dal punto di vista tecnico sono ottimi, non c'e null'altro da dire

posso obiettare che siano cmq di origine GM e come detto posso obiettare sul fatto che manchino del carattere tipico Alfa...

è un'altra cosa...

Io ricordo che è stata fatta una campagna denigratoria su questi motori come se fossero motori per tagliaerbe....per quanto riguarda il carattere da alfa, ho letto che oltre i 5000 giri non spingono molto (mi pare di ricordare, e ammetto di non averli provati), non sarà per caso tutto questo causato dalle norme euro 4? E poi, quali altri motori della concorrenza fanno scintille in questo settore?(vi prego di non dirmi l's2000 perché è tutto un altro tipo di motore, tra l'altro anche il 1600 da 160 cavalli della vecchia civic è stato abbandonato e ora ci rifilano un nuovo e "portentoso" 1800 da 140, quindi anche i maghi gipponesi stentano con le norme antiinquinamento)

Io ricordo che è stata fatta una campagna denigratoria su questi motori come se fossero motori per tagliaerbe....per quanto riguarda il carattere da alfa, ho letto che oltre i 5000 giri non spingono molto (mi pare di ricordare, e ammetto di non averli provati), non sarà per caso tutto questo causato dalle norme euro 4? E poi, quali altri motori della concorrenza fanno scintille in questo settore?(vi prego di non dirmi l's2000 perché è tutto un altro tipo di motore, tra l'altro anche il 1600 da 160 cavalli della vecchia civic è stato abbandonato e ora ci rifilano un nuovo e "portentoso" 1800 da 140, quindi anche i maghi gipponesi stentano con le norme antiinquinamento)

il 2000jts a quanto pare spinge anche agli alti, pure il v6 eppure sono tutti euro 4.Io però non li ho mai provati, personalmente ho un euro 3 e non ci sono iproblemi agli alti regimi.

beh io che ho provato il 2.2jts ampiamente posso dire che spinge decisamente piu' del 2.0jts negli alti regimi e' inutile continuare simone pietro ed io non ho provato la vettura per 20 o 30 minuti

strano , un altro di noi che l'ha provata ha confermato il contrario

Cmq il 1.9 JTB è in stand by. Alla fine dovrebbe essere scartato a favore del 2.0 per la 149.

Il 1.9 con Multiair sarebbe arrivato ad una potenza di 250cv e circa 370Nm... contro i 270 e 400Nm del 2.0.

E questo 2.0 da dove esce?E' quello usato da Astra di cui si stava parlando un po' di tempo fa?

semmai ha parentella con il 2.0turbo derivato dal l850 usato da saab...

semmai ha parentella con il 2.0turbo derivato dal l850 usato da saab...

Ah,ok!come sempre hai puntualizzato!

Ma dovrebbe affiancare il 2.2 JTB o lo sostituisce?

Ah,ok!come sempre hai puntualizzato!

Ma dovrebbe affiancare il 2.2 JTB o lo sostituisce?

Affiancare..

Affiancare..

Grazie x le info!

Quindi queste dovrebbero essere le versioni Quadrifoglio Verde!