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vorrei acquistare una lancia Y 1400 16V....

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I più attivi nella discussione

Inviato
come va secondo voi la ripresa del multijet? è migliore o peggiore sotto i 3000 giri rispetto al 1.4 benzina?

Decisamente migliroe come ripresa........ è sempre un diesel!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
ciao Gialloblu! grazie per il tuo aiuto!.... mi stai dicendo che quest'auto fa 10 - 11 km con un litro di benzina?! un'altra domanda..... durante l'estate hai avuto problemi con l'elettronica dell'auto a temperature superiori ai 30 gradi?

Davide

Inviato

Cmq se sto 1400 benza ha consumi così spropositati sarebbe meglio che sugpunto mettano l'opel 1400 twinport.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore

gialloblu, ho letto in un forum di una persona che ha avuto problemi di elettronica superati i 30 gradi, la sua officina gli ha detto che sopra quella temperatura l'elettronica può dar problemi (se fosse vero è per me UN GRAVISSIMO DIFETTO)...

Inviato
grazie a tutti per l'aiuto che mi state dando!

dunque qualcuno che ha il multijet, mi può dire in media quanto consuma in città?

Dipende..... in condizioni di supertrafficocongestionato puoi arrivare pure a 13,5Km/l guidando in modo un po scazzato!

Cmq se si scorre i 15 al litro in città sono fattibili..... mentre se fai vuori città le cose cambiano..... e i 20 al litro andando su sperstrade non sono impossibili anzi.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
  • Autore

sono un po' triste..... ero così entusiasto del 1.4, ma tra chi mi dice che non ha ripresa ed è "un polmone" sino a 3000 giri e chi mi dice che fa circa 10/11 km con un litro in città mi sta facendo sorgere seri dubbi sull'acquisto di questo motore.....

volevo sapere da qualcuno che ha il multijet come è l'insonorizzazione interna al veicolo (si sente tanto il rumore del diesel?) inoltre come va in generale (se è dinamico, velocità di punta, se sono necessari cambi di marcia frequenti, ecc..) grazie ancora a tutti quanti!!!

Inviato
sono un po' triste..... ero così entusiasto del 1.4, ma tra chi mi dice che non ha ripresa ed è "un polmone" sino a 3000 giri e chi mi dice che fa circa 10/11 km con un litro in città mi sta facendo sorgere seri dubbi sull'acquisto di questo motore.....

volevo sapere da qualcuno che ha il multijet come è l'insonorizzazione interna al veicolo (si sente tanto il rumore del diesel?) inoltre come va in generale (se è dinamico, velocità di punta, se sono necessari cambi di marcia frequenti, ecc..) grazie ancora a tutti quanti!!!

Il Mj è un gioiellino...... quando entra il turbo tira..... è molto silenzioso... e dopo i primi 2000km perda la sua iniziale ruvidità per diventare molto più progressivo.

Di sicuro prenderei il 1.3Mj....... anche perchè il 1.4 ha qualcosa che non va e se ne sono accorti pure in fiat visto che lo stanno rivedendo tutto.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Ho una Multijet e in città sto mediamente sui 16 km/lt.Su strade extraurbane invece sto sui 18/19 camminando allegramente.

Mantenendo una velocità tra i 90-100 km/h con poco traffico sono riuscito a fare anche 22 e oltre segnato dal computer di bordo.

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