...Speriamo che questa volta vada meglio

Piaggio M500

Mah! Ti dirò...io sono decisamente contrario a queste micromachines... ...possono menarla finchè vogliono sull'omologazione e tutto il resto, ma non oso pensare cosa ne sarebbe degli occupanti se viene "centrata" da un'auto vera...

Esatto!

Questo è il vero problema delle micro. Di tutte quelle micro che si vedono in giro e che si possono guidare senza patente non ce n'è una che si salva. Fra l'altro costano tutte un'esagerazione.

Sono convinto che fare una microcar a due posti che sia sicura è una sfida davvero ardua. Per una monoposto sarebbe molto più facile, ma dal punto di vista commerciale potrebbe essere un fallimento. Forse la soluzione potrebbe essere due posti in tandem, come se si trattasse di una motocicletta.

..come, appunto, la VW da 100 KM/L con guida motociclistica

per me é già potenzialmente pericolosa una vetturina come la 600, per non dire della Smart, autentico attentato aala salute!..queste poi sono da vero suicidio, anche se sono interessanti a causa della guida senza patente che, in questi ultimi tempi dove vige lo stato di polizia e gli agenti assomigliano sempre più a sceriffi, diventerebbe anche utile ed indispensabile

TORNANDO A VESPA 400 IN ITALIA NONRISCOSSEMOLTO SUCCESSO PER UN SEMPLICE MOTIVO.....

NON FU VENDUTA, per un accordo con la fiat

venne costruita dalla acma (piaggio francese) e oltralpe ottene un tiepido successo.

NESSUNO SI RICORDA DI QUESTA AUTO????

...............VESPA 400.......... ERA TIPO UNA FIAT 500,MA MOLTO PIù PICCOLA.-- motore:2 cilindri in linea a 2 tempi da 393cc con 14cv

faceva i 90km/h....

era lunga 2,85x1,27x1,25 col passo di 1,69 e pesava solo 360kg

QUELLI Sì CHE ERANO BEI TEMPI!!!!

insieme alla 500 :wink: :wink: :wink:

Giuro di averla vista da qualche parte ma non saprei dirti dove. Davvero un'auto insolita e affascinante, pur non essendo tutto sto granché merita il rispetto degli appassionati di auto storiche.

http://www.ma-vespa-400.com/ :wink: