Come comportamento stradale la 159 non ha davvero nulla da invidiare alla migliore concorrenza tedesca. E se è vero che, nei rapidissimi cambi di direzione, soffre di una seppur minima inerzia, dovuta anche alla massa elevata, è altresì vero che dopo aver provato un A4 a trazione integrale mi sento in dovere di dire che non c'è assolutamente paragone. E nei curvoni autostradali, sulla genova serravalle magari, con una 159, sono ben poche le macchine in grado di reggere il tuo passo. E c'è ben poco da discutere. Del resto, già con una "misera" 147, riesci a mantenere medie dell'ordine dei centosettanta...

E nei curvoni autostradali, sulla genova serravalle magari, con una 159, sono ben poche le macchine in grado di reggere il tuo passo. E c'è ben poco da discutere. Del resto, già con una "misera" 147, riesci a mantenere medie dell'ordine dei centosettanta...

tu cè l'hai la patente o parli di videogiochi ?

E sti cazzi....ma e' l'autostrada che ti porta verso la Francia?Beh,se e' quella,tanto di cappello....e noi che con una bravo jtd,ci pareva anche esagerato prendere certe curve a piu' di 90 km/h

tu cè l'hai la patente o parli di videogiochi ?

Fai poco lo spiritoso....è meglio.

Centosettanta sui Giovi credo che solo un'auto italiana possa farli

Però è veramente tanto conoscendo la strada... Sarge l'autostrada è quella da Milano a Genova, dopo Serravalle diventa il miglior circuito di prova del mondo dopo il Balocco

In assoluto è l'autostrada più divertente che io conosca...

Centosettanta sui Giovi credo che solo un'auto italiana possa farli

...

bhe guarda, le Italiane quanto a qualità telaistiche e tenuta di strada hanno ancora da insegnare a tutti, su quello ci puoi scommettere

Peso, peso, peso......come da me sottolineato sempre è IL problema di 159...

sul misto che possa dar fastidio sto peso.....mah.......non su strada magari in pista ma è tutto un'altro campo da gioco......

Centosettanta sui Giovi credo che solo un'auto italiana possa farli

Però è veramente tanto conoscendo la strada... Sarge l'autostrada è quella da Milano a Genova, dopo Serravalle diventa il miglior circuito di prova del mondo dopo il Balocco

In assoluto è l'autostrada più divertente che io conosca...

Se la conosci si...anche perchè alcune curve cieche o a stringere, sulle prime, possono mettere paura. Per non parlare delle giunzioni trasversali.

bhe guarda, le Italiane quanto a qualità telaistiche e tenuta di strada hanno ancora da insegnare a tutti, su quello ci puoi scommettere

infatti pure i sassi hanno capito che 159 è il punto di riferimento come handling e sicurezza attiva....l'unico dubbio rimangono i chili di troppo....ma in parte sono rincuorato dal fatto che vanno a beneficio della sicurezza passiva.....un'altro pianeta rispetto a 156

comunque per me è la migliore d attuale....il cui valore aggiunto è il design....e non è poco.....

, già con una "misera" 147, riesci a mantenere medie dell'ordine dei centosettanta...

Misera un'accidenti...........

E comunque ti quoto.