io me la sono comprata e c'ho fatto 47k km...

ma GT deve offrire un po' di più. Io non avrei neanche mai montato il 1.8.

Ci vorrebbe il 2.2.... ma se non ce lo mettono, soprattutto quando uscirà dal listino il 6V, il colpo d'immagine sarà tremendo... a fine carriera una sportiva deve dare il meglio... GT non può fare la fine di Punto II o Sportwagon.

La butto lì: ma il problema degli scarichi affligge soltanto il 2.2 e non il 1.9jts?

E se montassero il 1.9 in versione aspirata e turbo???

Lo so, è impossibile...

sì esiste Enigma: riguarda il livetour di una settimana previsto per tutta la gamma Alfa a breve (infatti esiste uno spot simile con la 159).

C'è anche una versione con Brera ... l'ho appena visto su italia 1

La mia gamma motori GT ideale sarebbe la seguente:

Al posto del 1.8 e del 2.0 JTS metterei il 1.6 Turbo (quello che dovrebbe finire sulla GPunto) con potenze da 150Cv e 180Cv e 200Cv.

Introdurrei il 1.9 MJet da 130Cv e il 2.4 MJet da 215cv.

E il 3.2 JTS della 159 per le ultime GTA.

C'è anche una versione con Brera ... l'ho appena visto su italia 1

bellissima!!! meno male che l'hanno usata rossa!!

molto bello quando fa' la curva ad "alta" velocità sulla pozzanghera!!!

_okkioss

[...] Imho molto di più che sistemargli lo scarico (capirai poi quanto ci voglia a riprogettarlo.......)

E' che son dietro gli scarichi sul JTS! Rivolti verso l'abitacolo... non passano sotto al motore.

Quindi non so quanto si possa fare...

E perchè no? E rilancio.....col 1.6 120cv:)

Pazzia? no, semplicemente per renderla quello che è, ossia il coupè della 147. Così abbassi il baricentro dell'offerta (sia di motori, che di prezzo) e la puoi differenziare meglio da Brera.....

Credo che risulterebbe lenta... non dico poco sportiva, ma proprio lenta : attualmente la GT 1.8 TS ha prestazioni paragonabili alla 147 1.6TS, con uno 0-100 dichiarato di 10,6 sec. Col 1.6 perderebbe almeno 1-1,5 sec. in accelerazione, quindi starebbe sui 12 secondi scarsi (facciamo anche 11,5 per essere generosi). Troppo poco per una GT!

C'è anche una versione con Brera ... l'ho appena visto su italia 1

già vista pure quella. dell'Alfa ho visto 159, Brera e 147.

Il problema è che gli scarichi sul pianale GT, che è di 147, non ci stanno.

Tutto lì.

Non si mettono certo a fare ottomila modifiche su un pianale che ha avuto la sua fortuna essendo derivato da una vettura di grande tiratura e dato origine a una vettura di prezzo elevato (ed ingiustificato).

Il problema è che gli scarichi sul pianale GT, che è di 147, non ci stanno.

Tutto lì.

Non si mettono certo a fare ottomila modifiche su un pianale che ha avuto la sua fortuna essendo derivato da una vettura di grande tiratura e dato origine a una vettura di prezzo elevato (ed ingiustificato).

suppongo che rimettere in produzione il vekkio 3.2 busso non se ne parli vero? anche perke se non sbaglio la linea era stata smantellata...che disastro...(di immagine intendo)

Poi perche' la vecchia 147 deve tirare fino al 2007, la linea dei 4L benzina Pratola Serra restera' aperta, anche se non credo ci saranno modifiche.