beh ... purtroppo non ci saranno questi motori. queste potenze sono state giudicate troppo elevate per il segmento e quindi è stato deciso di offrire il Peugeot 1997cm³ in configurazione E4 da 110cv e 136cv ...

Ma davvero?......... che tristezza! Renault è anni luce avanti come motori sull'espace!

Ma davvero?......... che tristezza! Renault è anni luce avanti come motori sull'espace!

non credo che cambiaranno idea adesso.... cmq con la PSA non si può essere mai certo.

non credo che cambiaranno idea adesso.... cmq con la PSA non si può essere mai certo.

Ma scusa....... se un 2.2 lo fanno apposta per i commerciali........ se non lo mettono su Ulysse dove lo mettono?

beh, buona domanda. penso semplicemente che il JV tra PSA e Ford non c'entra niente con gli accordi PSA-Fiat.

beh, buona domanda. penso semplicemente che il JV tra PSA e Ford non c'entra niente con gli accordi PSA-Fiat.

Su un commerciale vestito a festa penso che non interessi a nessuno se abbia motori fiat,peugeot o holden....su un auto di una casa che una volta era famosa per avere motori (ovviamente a benzina) di 2 spanne superiori alla concorrenza non avere nessun motore autoctono la cosa è un pò diversa.

la differenza è che i JTS sono dei gran motori ( e hanno solo dei componenti)....provare per capire

e poi stare zitti che è meglio !!!!Q

si, ma stefano ha ragione perchè la vergogna comincia con il 1.8 MPI sulla 159 ... nient'altro che il motore della Zafira su un'Alfa Romeo di razza (peggio non si poteva fare!)

cmq sti nuovi motori ford-psa nn centrano proprio niente con ulysse e phedra.

ulysse e phedra verranno venduti solo in versione diesel con i vecchi motori 2.0 e 2.2 fino a quando usciranno modelli nuovi, ma nn è detto che fiat decida ancora di farli con psa!

Se Psa ha dei problemi ha mettere i diesel fatti in collaborazione con Ford(questioni contrattuali?), perché non mettere quelli Fiat?

Che oltretutto sono più aggiornati dei 2.0 e 2.2 Psa.