circa 3.000!!!

dici sul serio??? ma gli interessati erano a conoscienza del prezzo possibile???

dici sul serio??? ma gli interessati erano a conoscienza del prezzo possibile???

2o me molto probabilmente sì. Come ho già detto, qui entriamo nel mondo delle Supercar dove il prezzo non è ciò che importa.

Nessuno si ne compra una (per esempio una Ferrari o una Lambo) e pensa seriamente alla svalutazione o i prezzi per l'assicurazione e tasse....

E credo che proprio la limitazione della produzione a 500 pezzi spingerà ancora un bel po' la richiesta tra i clienti possibili...

Trovo ridicolo che siano necessari 500 ordini per dare il via alla produzione della 8C.

Hanno senso solamente se hanno deciso di produrre 500 unità e di venderle ad un prezzo stratosferico, tipo 400/450k (e secondo me troverebbero lo stesso acquirenti).

In caso contrario, è una scusa giusto per pararsi il culo nel caso decidano di non farla.

Aggiungo una nota personale: se aspettano ancora qualche anno per dare l'ok al progetto, la 8C rischia di nascere già vecchia...

Trovo ridicolo che siano necessari 500 ordini per dare il via alla produzione della 8C.

Hanno senso solamente se hanno deciso di produrre 500 unità e di venderle ad un prezzo stratosferico, tipo 400/450k (e secondo me troverebbero lo stesso acquirenti).

In caso contrario, è una scusa giusto per pararsi il culo nel caso decidano di non farla.

Aggiungo una nota personale: se aspettano ancora qualche anno per dare l'ok al progetto, la 8C rischia di nascere già vecchia...

quoto e poi potrebbe trainare lo stile delle B Alfa e coupè, quindi a cascata rientrerebbero..spero che LCDM non pensi troppo agli interessi della Ferrari..unico vero ostacolo alle super alfa

Ci vanno coi piedi di piombo...... meglio non rischiare ... metti che lo stile non attira più, almeno non rischiano di fare un auto che potrebbe rivelarsi un flop.

Sui 500 clienti non credo sia un enrome problema....... piuttosto se saliamo a 1500 comincia a essere difficile.

- l'alfa romeo quest'anno supporterà ufficiosamente le 156 nel wtcc

AR svilupperà una versione corsaiola della 8c per il campionato Fiat GT ALMS-GT....159 sostitueirà 156 nel WTCC nel 2007

quest'auto va fatta e basta!

La 8C non rischia di nascere vecchia, una linea del genere è quasi immortale.....un istant classic.

In ogni caso il prezzo ipotizzato al pubblico spazia attorno quota 140 mila €.

Son d'accordo, è eccezionale. Opera d'arte.

Alfa si sa o vocifera qualcosa a proposito di meccanica e pesi?

Ovviamente la mia frase andava interpretata.

Tutte le auto invecchiano. Possono rimanere belle, ma invecchiano. Le linee invecchiano...

Se la 8C dovesse ritardare ancora diversi anni (parlo per eccesso) ed uscire magari nel 2010 (parlo per eccesso) le sue linee sarebbero sicuramente più vecchie di quanto non lo siano ora.

Una Ferrari degli anni 80 è bella, ma si vede che è vecchia. Spero che l'esempio sia abbastanza chiarificatore.