diventera la nuova cupra-r? avete delle informazioni? taurus?

visto su autoscoops

il colore è molto bello. la vernice opaca sulle auto mi piace molto, il metallizzato mi ha scocciato.

bella.... nulla da dire...

Lo scarico triangolare non mi convince... per il resto molto bella.

a me piace quell'iridescente...l'auto un po' meno..

Cattive, ma con gusto le prese d'aria, bello il blu satinato e molto originale il "dente" nel lato sinistro della bocca anteriore.

Non mi piacciono l'interruzione della bandella blu sotto il paraurti anteriore e (come già detto) lo scarico triangolare.

neanche a me piace quell coso triangolare...

ma se no ....bellisssima.....

http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/seat_cordoba_nuevo_29674.htm

Vaillante, un Ibiza muy especial

Fiel a su costumbre de no irse de los salones sin dar un aldabonazo, Seat ha presentado en Ginebra un sorprendente modelo denominado Vaillante. Se trata de una evolución del Ibiza realizada por Luc Donckerwolke, el jefe de diseño de la marca española y cdedicada a la famosa serie de dibujos animados protagonizada por Michelle Vaillante.

Este radical Ibiza cuenta con un motor 1.8 Turbo de 240 CV y luce unas pasmosas ruedas 235/35 sobre llantas de 19 pulgadas. Esto, unido a los aletines ensanchados, lael escape triangular, la parrilla con el logo Vaillante y una gigantesca toma de aire, los nuevos faros, los frenos de disco perforados y los bombines de doble pistón le da al coche un marcado acento deportivo. Acento que es subrayado en el interior por unos impresionantes asientos tipo bacquet realizados expresamente por Momo.

Donckerwolke, el “padre” de la criatura, explica que es un homenaje a Vaillante, el personaje que le llevó a diseñar coches. El diseñador explica que ha elegido el Ibiza como base porque el Ibiza es el principal responsable del éxito de Seat, tanto, que el nombre Ibiza es casi más conocido que el nombre Seat y porque el Vaillante quiere significar que el Ibiza sigue siendo una prioridad para la marca”.

Mi convince poco il parafango anteriore con dietro lo sfogo piuttosto stretto a tutta altezza. Mi da l'impressione che il pannello sia stato semplicemente montato male. Li avrei preferito una bombatura di raccordo e, al limite, su quella una o due finestre rettangolari con angoli smussati.