Fatemi capire una cosa.......... ma sono supposizioni oppure c'è veramente l'idea di fare una Delta coupè ? Magari ispirata profondamente alal Stilnovo.... :D ...... cosi blueyes non ci rompe piu i coglioni :D

E su aurelia?

Ma sopratutto una phedra tipo classe R ..... vuol dire che abbandoneranno la patnership con PSA?

Per ora gli unici modelli sicuri che costituiranno la gamma della Lancia nel 2010 sono la Ypsilon (3 e 5 porte), la Musa (aumenterà di dimensioni), la Fulvia cabrio/coupé (su base Bravo), la Delta HPE, la Phedra e l'Aurelia (le cose sono molto incerte ma dovrebbe essere una segmento D capace di offrire abitabilità e dotazioni da segmento E).

A tali modelli è probabile che si aggiungano, in un secondo momento poiché dipende da come reagirà il mercato a questa resurrezione della Lancia, una Delta a 3 porte ed un'Aurelia GT (entrambe con una versione HF turbo).

Marchionne ha anche ventilato la possibilità di veder nascere una versione spider dell'Aurelia (spero che la chiamino Thema o Flavia ma non Aurelia); occorrono però investimenti maggiori percui è più ardua la cosa.

Sembra scartata l'ipotesi di un SUV di lusso; ma non si sa mai. Una cosa è certa: non ci sarà un rientro nelle corse fintantoché (giustamente) la Lancia non sarà in grado di reggersi sulle sue gambe.

Dubito fortemente che la Phedra diventi una rivale della ClasseR poiché mi sembra che i tempi siano prematuri. Penso semmai che la Phedra, come la ClasseR, cercherà di staccarsi dai canoni stilistici tipici delle monovolume per essere più accattivante e che proporrà una dotazione di serie d'eccellenza rispetto alle rivali.

cmq la classe r nn mi sembra un buon esempio da prendere..

non sta facendo grandi risultati..anzi proprio pessimi..

Esattamente per questo la Phedra non deve rivaleggiare con lei ma, restando nella sua attuale fascia di mercato, porsi in una posizione d'eccellenza rispetto alle sue concorrenti; proprio come la ClasseR si pone un gradino al di sopra delle monovolume di lusso statunitensi con le quali si confronta.

cioe' per fare un riepilogo..

Ypsilon

Ypsilon 5p

Musa

Fulvia(2009) CC su base Bravo

Delta HPE(2008)

Delta Coupe

Aurelia(2009) erede Thesis

Aurelia GT

Aurelia Spider

Phedra rivale classe R

finalmente avete capito, c'é n'é voluto di tempo!

ma la Ypsilon 5 porte verrà fatta sul modello attuale o sul prossimo???

ma la Ypsilon 5 porte verrà fatta sul modello attuale o sul prossimo???

Beh penso proprio sul prossimo

Beh penso proprio sul prossimo

quindi si parla almeno di inizio 2009 ...cmq bene cosi, nuovi modelli erano indispensabili visto che Marchionne entro il 2010 vuole arrivare a 300000 vetture lancia :wink:

adesso si che ci siamo

adesso si che ci siamo

si siamo sulla strada giusta, anche grazie ad Autopareri e VivaLancia, che insieme hanno fatto l'impossibile per spronare i vertici di Torino

Cmq secondo me se vogliono fare la Ypsilon 3 e 5 porte verrà sicuramente piu bassa e sportiva..... e LUNGA,....... non avrebbe senso fare una Ypsilon 5 porte come l'attuale e poi fare una Musa!