O anche perché questi modelli non avranno il marchio Fiat ma il marchio Abarth.. No?

Giustissimo non ci avevo pensato!

L'unica cosa strana è che allora mi sarei semplicemente aspettato dei muletti senza marchio!

Va beh a parte queste seghe mentali, sono abbastanza cusrioso di vedere quale sarà il reale successo di Punto Abarth.

Temo che sarà messa sotto forte pressione dalla contemporanea prsenza di 500 Abarth e Alfa Junior, quindo dovrà cercare di ritagliarsi un suo spazio da subito nei primi mesi di produzione quando non avrà questa temibile concorrenza interna.

In realtà comunque in questa operazione ci vedo più una mossa di marketing, piuttosto che una reale strategia di crescita su volumi a marchi Abarth.

A proposito sapete di qualche target di volumi per punto e 500 Abarth?

foto fatta da luc@

Concedetemi il commento tecnico......cavoli che bella la macchinina!

Concedetemi il commento tecnico......cavoli che bella la macchinina!

Notevole, poi con quel motorino sotto al cofano...ne vedremo delle belle!!:wink:

A proposito sapete di qualche target di volumi per punto e 500 Abarth?

Per la 5oo Abarth mi sembra di aver letto che non c'è un target di volumi, ma proprio un tetto di produzione, quasi una tiratura limitata. Forse è riportato da Quattroruote, ma potrei sbagliarmi.

se non erro 7000unità annue di 500 abarth...

Anche secondo me è più un'operazione di marketing che altro.... Non credo che i volumi saranno molto elevati, come d'altra parte non lo sono quelli di nessuna segmento A o B in versione supersportiva...

Anche secondo me è più un'operazione di marketing che altro.... Non credo che i volumi saranno molto elevati, come d'altra parte non lo sono quelli di nessuna segmento A o B in versione supersportiva...

secondo me è anche un modo efficace per ridurre la svalutazione

Intanto la prospettiva della 5oo Abarth (e mi scuso se è troppo OT) per l'anno prossimo, è un ottima risposta a chi chiede se la 1.4 è la versione più potente.

Si passa da un diffidente "ma c'è solo questo da 100 CV?" a un basito "Ah!".

Intanto la prospettiva della 5oo Abarth (e mi scuso se è troppo OT) per l'anno prossimo, è un ottima risposta a chi chiede se la 1.4 è la versione più potente.

Si passa da un diffidente "ma c'è solo questo da 100 CV?" a un basito "Ah!".

Sarebbe più un "Azz' !!"

Mi sa che Renault Clio, Opel Corsa e Peugeot 207 sportivissime non avranno sonni tranquilli!!

La Grande Punto in qualsiasi versione (anche normale, allestimento base) rimane sempre bella. Quest'Abarth secondo me sarà un'opera d'arte e già il prototipo lanciato a Ginevra ha fato suscitare molto interesse e compliementoni per il design ruscito anche in versione sportivissima.