Ciao a tutti, mi chiamo Leonardo, sono nuovo del forum, qualcuno che ha la punto 13 mj 70 cv ( mk2b), gradirei Vostri commenti. Grazie, saluti

Ciao Leonardo... benvenuto!!!! :b35 fra un po' i possessori arriveranno a valanghe...

Io prima di regarla a un cervo ne avevo una...

Per essere una segmento B penso sia molto buona.

Il motore e i consumi erano il punto di forza. Il cambio invece si impuntava e me l'hanno sostituito in granzia.

Io ci ho fatto la patente sopra

Su un diesel? Che eresia.

Su un diesel? Che eresia.

Ormai sono tutte diesel. Ed aiuta anche visto che è più difficile che ti "muoia" la machina!

Ormai sono tutte diesel. Ed aiuta anche visto che è più difficile che ti "muoia" la machina!

Tutte tutte no... io a settembre 2005 ho preso la patente su una Y benza... e so che ancora oggi la usano...

qualcuno ha montato modulo aggiuntivo dim sport rapid sul 13 mj???

siccome con il modulo ho quasi 20 cv in più sorge il problema della frizione che dopo 20000 km dopo il montaggio del modulo incomincia a "rallare", esiste una frizione con spingidisco rinforzato che non sia di rame??? non riesco a trovarla...ciao a tutti e grazie

Rallare? E' un nuovo gergo tecnico per dire slittare?

Comunque sia, basta impiegare uno spingidisco rinforzato e kit frizione originale. Ma la frizione non sarà mai più morbida come ora. In alternativa, togli il rapid e fai rimappare la centralina con un occhio alla coppia ai bassi regimi.

Io prima di regalarla a un ladro ne avevo una!

La rimpiango perché evidentemente era un esemplare fortunatissimo che non mi ha mai dato alcuno problema, in sei mesi e 12.000km.

Non ha bevuto una goccia d'olio, e stava sui 20km/l.

Il motore stava cominciando appena a slegarsi, ma comunque non me ne potevo lamentare, idem l'assemblaggio.

Certo si vede che un segmento B pre-cura ricostituente, un'altra cosa rispetto a GPunto, New Corsa, 207, New Clio; però non ha nulla da invidiare alle concorrenti dell'epoca.