Be la maquette dell 156 By Italdesign vista di alto c'era anche su un'auto di qualche anno fa!!! Ed era orrenda!!!

Be la maquette dell 156 By Italdesign vista di alto c'era anche su un'auto di qualche anno fa!!! Ed era orrenda!!!

ma l'hanno vista tutti quella maquette,altro nn è ke la daewoo nubira (riciclata come al solito...)se nn ricordo male del giugi sono stati ripresi i tagli sulle fiancate ma nn ne sono sicuro,cmq appena torno in ufficio (ora lavoro x un po fuori) cerco il num di a&d e posto...

ma l'hanno vista tutti quella maquette,altro nn è ke la daewoo nubira (riciclata come al solito...)se nn ricordo male del giugi sono stati ripresi i tagli sulle fiancate ma nn ne sono sicuro,cmq appena torno in ufficio (ora lavoro x un po fuori) cerco il num di a&d e posto...

Infatti. Onestamente faceva abbastanza schifo.

quando ando' via de silva dall'alfa sembrava che in alfa dovessero sfornare solo lavatrici, invece poi conoscendo il personale all'interno del cs ho scoperto che de silva ci metteva solo la faccia, la mano la mettevano egger-favilla-maurier ecc...

ragazzi non disperate,vedrete che con marchionne lancia ricomincera' a costruire automobili

Eppoi...la 147 l'ha disegnata Egger. Mentre 156 Maurer...... Articolo un pò sballato.

Post interessantissimo!

In effetti non basta la competenza, come qualcuno ha scritto...non basta conoscere i "valori" che il brand ha costruito nel corso degli anni, e inestimabile patrimonio intangibile...Si è parlato di Lancia, in questi anni certamente moribonda, ma molto ricca di potenziale a mio avviso. Fiat riuscirà a trovare nomi nuovi all'altezza del marchio? Io credo che non ci sia bisogno di inventarsi chissà che cosa, o scimiottare l'identità di un altro marchio.

Per me basta leggere correttamente QUELLO CHE GIA' c'è... e naturalmente, con il tempo, potrà avvenire un rilancio.

Questo è quello che penso, ma provocatoriamente, faccio una domanda: se doveste scegliere tra il rilancio di un brand mal supportato da una rete di vendita e un miglioramento nella rete di vendita "sacrificando" per tempi migliori lancia, voi cosa scegliereste?

Se ne va un valido collaboratore, non è detto che possa emergere qualcun altro che non faccia rimpiangere Manzoni

Post interessantissimo!

In effetti non basta la competenza, come qualcuno ha scritto...non basta conoscere i "valori" che il brand ha costruito nel corso degli anni, e inestimabile patrimonio intangibile...Si è parlato di Lancia, in questi anni certamente moribonda, ma molto ricca di potenziale a mio avviso. Fiat riuscirà a trovare nomi nuovi all'altezza del marchio? Io credo che non ci sia bisogno di inventarsi chissà che cosa, o scimiottare l'identità di un altro marchio.

Per me basta leggere correttamente QUELLO CHE GIA' c'è... e naturalmente, con il tempo, potrà avvenire un rilancio.

Questo è quello che penso, ma provocatoriamente, faccio una domanda: se doveste scegliere tra il rilancio di un brand mal supportato da una rete di vendita e un miglioramento nella rete di vendita "sacrificando" per tempi migliori lancia, voi cosa scegliereste?

A questa parte della risposta, per non andare fuori discorso, rispondo di quà:

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=445181#post445181

Se ne va un valido collaboratore, non è detto che possa emergere qualcun altro che non faccia rimpiangere Manzoni

Sono d'accordo: il problema non è mai chi lascia ma chi lo sostituisce, anche se dispiace aver perso una persona di così grande talento regalando così un vantaggio, in termini di stile, agli avversari.