Ed i Franceso con Astolm e Renault cosa hanno fatto ?

Ed i Belgi con la societe' generale ?

Ed i tedeschi con VW ?

Ed i Franceso con Astolm e Renault cosa hanno fatto ?

Ed i Belgi con la societe' generale ?

Ed i tedeschi con VW ?

Mi ripeto.

Non sono contrario in via generale.

Ma mi risulta che Renault......... bhè si sa di chi è.

In VW la partecipazione chi ce l'ha?

All'estero sono FURBI laddove in Italia si è dei COGLIONI.

Perchè a rilanciare l'Alfa PUBBLICA tutti a pisciarci sopra, vendere, vendere, privatizzare, privatizzare...................

Ed invece di spendere per un'azienda che, POCO CHE FA, comunque ti rimane di proprietà di tu stato che PAGHI, si spende per aziende PRIVATE che ti ridanno un bel cetriolo..........

VW nel senso che sia il governo federale, sia quello di Lander non hanno mai consentito una scalata ostile, quando hanno dovuto diminuire la partecipazione.

Ti risulta che, Stati Uniti a parte, Case automobilistiche Europee native siano mai state scalate da altre industrie europee di un altro paese ?? ( Mi viene in mente solo un caso, molto specifico pero' )

VW nel senso che sia il governo federale, sia quello di Lander non hanno mai consentito una scalata ostile, quando hanno dovuto diminuire la partecipazione.

Ti risulta che, Stati Uniti a parte, Case automobilistiche Europee native siano mai state scalate da altre industrie europee di un altro paese ?? ( Mi viene in mente solo un caso, molto specifico pero' )

Non lo so visto che esula dalle mie sfere di interesse.

Mi ricordo l'acquisizione di Rover da BMW (e spezzatino conseguente) e Jag che è andata sotto Ford.

boh.... piuttosto che concedere liquidita' cosi a fondo perso forse avrebbero fatto meglio a fare infrastrutture decenti a ternimi... boh io la vedo cosi..

boh.... piuttosto che concedere liquidita' cosi a fondo perso forse avrebbero fatto meglio a fare infrastrutture decenti a ternimi... boh io la vedo cosi..

E chi ti ha detto che la Fiat voleva questo?

E chi ti ha detto che la Fiat voleva questo?

Io non vorrei aver interpretato male, ma per quanto ne so la mobilità lunga è quella che si applica come "anticamera" per la pensione...cioè il dipendente viene messo in mobilità fino al raggiungimento della "finestra" per l'ingresso al pensionamento...

..guardacaso la riforma Maroni che durante il precdente governo fu combattuta aspramente, mentre ora viene accettata..

privatizzano gli utli e nazionalizzano le perdite...sai che novità...

Mi ripeto.

Non sono contrario in via generale.

Ma mi risulta che Renault......... bhè si sa di chi è.

In VW la partecipazione chi ce l'ha?

All'estero sono FURBI laddove in Italia si è dei COGLIONI.

Perchè a rilanciare l'Alfa PUBBLICA tutti a pisciarci sopra, vendere, vendere, privatizzare, privatizzare...................

Ed invece di spendere per un'azienda che, POCO CHE FA, comunque ti rimane di proprietà di tu stato che PAGHI, si spende per aziende PRIVATE che ti ridanno un bel cetriolo..........

fai sempre i conti senza commensali ne oste, Leo... in francia hanno i francesi, in germania hanno i tedeschi, in USa gli americani.

In italia abbiamo gli italioti, al governo ed alla guida di molte industrie.

In italia il privato per quanto mal gestito è al 90% meglio del pubblico, all'estero non sempre.

Guarda caso però all'estero hanno privatizzato molto prima di noi quando non hanno mai addirittura "pubblicizzato".

L'Afa in mano pubblica non avrebbe avuto futuro neanche con investimenti, sarebbe stata alla mercè dei vari governi e avrebbe continuato ad essere carrozzone x voti al sud e polveriera sindacale al nord.

In quale altro paese occidentale si è avuto un così alto numero di successioni di governi dal dopoguerra ad oggi, con conseguente cambiamenti di poltrone alla testa delle aziende pubbliche??

Lo stato imprenditore??? in italia??? ma va... manco lo Zio benni c'è riuscito se non x le infrastrutture, ma quelle DEVONO essere appannaggio statale.

Lo stato deve fare ricerca, non l'imprenditore...

Riguardo a questa mossa, che dire nihil sub sole novi... ma come già detto è chi concede che non deve concedere, non chi chiede a non dover chiedere...