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Ford Ka II (Spy)


lucaf1

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Che questo possa risultare uno dei primi segni di scricchiolio nell'uso di nomi "eterni" da parte di certi marchi?

.

Vedi croma:):):):) anche se so che tu pensavi ad altro:):)

Cmq io ritengo che un A 3 porte (tranne fenomeno 500) nasce già morta se non abbinata a una versione 5porte....e lo sarà ancor di più quando arriveranno VERE piccole , si spera anche economiche, come la IQ.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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sarebbero dovuti partire da base Panda e non da 500 per sfruttare il giro porte e mettere 5 sportelli ; effettivamente e' una scelta bizzarra proporla solo a 3 porte

Una scelta da fiat dei brutti tempi (600 invece che Lucciola ID) :)

IMHO utilitarie, con tre porte hanno ancora un senso, se ovviamente non prezzate quanto quelle a 5p e ovviamente a completamento di una gamma di utilitarie.

Speriamo che con la Micro (ma si farà?) Fiat riesca a sostituire degnamente anche la Seicento.

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...nomi "eterni" ....

.

Mi sembra eccessivo considerare Ka alla stregua di veri nomi eterni come 500,mini,beetle . Quindi potevano anche permettersi di ridisegnarla completamente anche allontanandosi nel design

In fondo se non la puoi vendere come auto di moda la devi rendere razionale e funzionale . Io fossi stato in Ford non avrei scelto tra 3 o 5 porte; le avrei fatte entrambe.

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Mi sembra eccessivo considerare Ka alla stregua di veri nomi eterni come 500,mini,beetle . Quindi potevano anche permettersi di ridisegnarla completamente anche allontanandosi nel design

In fondo se non la puoi vendere come auto di moda la devi rendere razionale e funzionale . Io fossi stato in Ford non avrei scelto tra 3 o 5 porte; le avrei fatte entrambe.

Come nomi "eterni" non pensavo a quelli senza età, ma a quelli tenuti costanti di generazione in generazione. Pensavo a Ford e in maniera più forte a Opel e Volkswagen.

Ka è relativamente giovane, ma un suo riuso si accoderebbe al consolidamento dei nomi Focus, Mondeo e Fiesta, in ordine di età.

E' una mera interpretazione, sia chiaro, ma mi sembra di intuire un vincolo di forma nell'usare Ka. Renderla 5 porte, magari un po' alta e non più a forma di arco credo avrebbe richiesto un passaggio di consegne come fu da Escort a Focus.

Tutto qui. ;)

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Non la trovo azzeccatissima questa macchinina. Il frontale ricorda molto quello di una Peugeot (la 307 restyling).

Dietro non è fantastica, ma sicuramente è migliore dell'obrobrio di Twingo II.

Continua la sfida Renault - Ford: com'era in principio negli anni '90, anche stavolta Twingo II e Ka II sono dirette rivali. Ma stavolta credo che la Ford parta con un passo in più (pianale molto più moderno rispetto a quello della francese).

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Ma come ? Le Ka, le stanno provando a Mirafiori ??

Siamo sicuri che è la Ka ?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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beh...è pur sempre una 500 con il marchio Ford ;)

Si lo so... ma pare strano questa cosa comunque. ;)

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