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Inviato

Esatto, il 1.8 è a cinghia.

D'altronde, dopo aver accontentato gli amanti di catene e manette, non potevamo lasciar fuori chi preferisce i frustini :lol::lol::lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • 2 mesi fa...
Inviato

Thanks. Considerando che l'unica novità di quelle che potrebbero montare l'SGE ad uscire verso quella data è la GP FL, si può pensare il debutto dell'SGE sulla Punto? Ma non mi sembra che gli insider abbiano parlato di altro che remake estetici..... a meno che (ipotesi al buio) il muletto di GP FL con stranezze alle prese d'aria avesse sotto appunto un nuovo motore.......Naturalmente lo si potrebbe presentare su altre come la 500....

[Warning-ipotesi selvagge inside]

Inviato
Thanks. Considerando che l'unica novità di quelle che potrebbero montare l'SGE ad uscire verso quella data è la GP FL, si può pensare il debutto dell'SGE sulla Punto? Ma non mi sembra che gli insider abbiano parlato di altro che remake estetici..... a meno che (ipotesi al buio) il muletto di GP FL con stranezze alle prese d'aria avesse sotto appunto un nuovo motore.......Naturalmente lo si potrebbe presentare su altre come la 500....

[Warning-ipotesi selvagge inside]

  • 2 mesi fa...
Inviato
Le candidate più probabili a battezzare l'SGE erano 5oo e Micro.

Micro dovrebbe arrivare solo nel 2010, quindi direi quasi certamente 5oo. E' anche una evidente questione di immagine.

GPunto penso lo adotterà un po' più avanti.

Comunque il 900 arriverà con la gamma 2009 della 500, non molto prima...

3 versioni dovrebbero essere:

900 air 65cv

900 Tair 80cv

900 Tair 100cv

La 80cv dovrebbe avere un consumo medio di 90g/km..

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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