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FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair

Featured Replies

Inviato
Qualcuno ha per caso capito se il 105 arriva anch'esso a settembre o più avanti?

Se uscisse in tempi decenti ci farei un bel pensierino :)

Non esce subito.

  • Risposte 682
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  • Il più grande problema di questo bicilindrico, è che il vecchio Fire va ancora alla grande, per quel che deve fare...

  • Fu messo in cantiere prima dell'acquisizione di CJD, con ben altri progetti in mente. Ha pagato un poco essere stato il primo dei piccoli turbati, che unito a una comunicazione di marketing assol

  • Ne abbiamo sempre spesi 2000-2500€ in più per la versione diesel. Spenderne 1500€ per un motore che consumava uguale ma andava moooooolto di più del FIRE, senza le possibili complicazioni del diesel n

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Inviato

ma il 900 turbo da 80 Cv a metano verrà montato su 500? se si all'incirca quando?

Alfa MiTo 1.6 Jtdm, Rosso Alfa,

Distinctive, Sport pack, Premium pack.

Inviato
ma il 900 turbo da 80 Cv a metano verrà montato su 500? se si all'incirca quando?

Premetto che la fonte è QR, quindi da prendere con le molle, ma l'articolo sulla 500 bicilindrica specifica chiaramente che la versione turbo a metano arriverà su altri modelli.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

La 500 credo che resterà benzina e diesel, al massimo GPL: a differenza della sorella Panda lo spazio non è ben sfruttato e e bombole ci starebbero strette.

Piuttosto mi è capitato di pensare una cosa: il FIRE con maggiore cilindrata non dovrebbe avere più freno motore? Non che sia un problema, solo curiosità.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
La 500 credo che resterà benzina e diesel, al massimo GPL: a differenza della sorella Panda lo spazio non è ben sfruttato e e bombole ci starebbero strette.

Piuttosto mi è capitato di pensare una cosa: il FIRE con maggiore cilindrata non dovrebbe avere più freno motore? Non che sia un problema, solo curiosità.

La Fiat se produrrà una versione della 500 bifuel lo fa sicuramente a metano e non a gpl. le versioni gpl erano ad hoc per gli incentivi, per politica la Fiat investe sul metano (scelta che ha sepre avuto una sua logica).

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

  • 1 mese fa...
Inviato

Ragazzi, scusate l'ignoranza, potreste spiegarmi a cosa serve quel cilindro che c'è in questa foto? Quello sul lato corto della testata, al termine dell'albero a camme.

Noto che c'è su quasi tutti i motori (almeno quelli di fpt).

115.jpg

Modificato da marcopolo

Inviato

Li dov'è e fatta come è fatta è davvero improbabile che sia la pompa del vuoto. ;)

Mi viene piuttosto da pensare che abbia a che fare con l'impianto di lubrificazione.

E se devo sparare una ipotesi esotica, mi verrebbe da pensare ad un filtro supplementare dell'olio messo a monte del multiair.

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