Ufficiale: Daimler vende Chrysler a Cerberus

[duetto80]

Fiat tenterà di portarsi via Jeep con rete USA annessa, è la mossa più logica da fare

...varrebbe la pena di grossi sacrifici........

....che Sergione volesse anticipare l'interesse (vedi altro Topic) senza sbilanciarsi troppo???

Jeep da sola dovrebbe essere profittevole, le litigate sarebbero sulla rete vendita (che cosa mi tengo e cosa ti do)

[Matteo B.]

...varrebbe la pena di grossi sacrifici........

....che Sergione volesse anticipare l'interesse (vedi altro Topic) senza sbilanciarsi troppo???

Jeep da sola dovrebbe essere profittevole, le litigate sarebbero sulla rete vendita (che cosa mi tengo e cosa ti do)

Apro una parentesi:

una acquisizione la vedo dura per Fiat, io l'azienda la svilupperei FORTEMENTE (più di quello che si fa adesso) nei mercati emergenti e in settori tipo i commerciali e industriali

sull'auto (medio-alto gamma) continuerei con la politica dei piccoli passi

opinione che butto lì, ammetto che possano essere cazzate una in fila all'altra

[TONI]

se ci fosse qualcun altro interessato all' invasione del mercato americano, eventualmente l' acquisto lo si potrebbe fare in societa'

indubbiamente la rete fa gola; e magari anche una fabbrichetta in loco farebbe comodo

[ACS]

Apro una parentesi:

una acquisizione la vedo dura per Fiat, io l'azienda la svilupperei FORTEMENTE (più di quello che si fa adesso) nei mercati emergenti e in settori tipo i commerciali e industriali

sull'auto (medio-alto gamma) continuerei con la politica dei piccoli passi

opinione che butto lì, ammetto che possano essere cazzate una in fila all'altra

io la vedo nello stesso modo, contando quanto c'è ancora da fare x rilanciare i marchi nostrani in patria e nei mercati che contano.

Certo però l'occasione è ghiotta x portarsi a casa know-how (4x4), impianti e soprattutto rete in USA.

Senza sottovalutare la gamma Jeep che è molto conosciuta e ben venduta in tutto il mondo.

[stev66]

tutto dipende dal prezzo e dalla liquidita' ( prestiti compresi ) disponibile.

Certo essendo Jeep una delle poche fonti di utili di Chrysler, il prezzo non sara' basso.

[Outlaw]

Penso che Fiat farebbe meglio a continuare a concentrarsi su se stessa e i marchi che già controlla e che hanno bisogno ancora di molte attenzioni, vedi Alfa e soprattutto Lancia. Andarsi a rischiare le mutande in USA per prendere Jeep, mi sembra un rischio troppo grosso.

In quanto a VW, la gestione di 3 marchi generalisti come Skoda, Seat e appunto VW mi pare si sia rivelata molto problematica e poco redditizia.

E non concordo nemmeno sull'ipotesi avanzata qui da qualcuno che PSA saprebbe che farsene di Seat. Già adesso Citroen e Peugeot praticamente si contendono la stessa torta. Aggiungerci anche Seat non credo migliorerebbe le cose.

[Alain]

con Jeep, Fiat Group andrebbe a colmare un vuoto storico di offerta (SUV) , acquisirebbe un marchio storico americano con rete di vendita e fabbriche in USA. fossi marchionne e montezemolo inizierei a contare i soldi in cassaforte...

[17mika]

Cmq secondo me il principale segnale di come andrà a finire sta storia si vedrà con ciò che Daimler deciderà di fare con quel 19% che si è tenuta..

[Motron]

ma ho paura che parlare singolarnmente di "jeep" o di "dodge" come entita distinte non abbia molto senso.. sarebbe come dire che Fiat vendesse Lancia..

Cioe non hanno ne assetti finanziari diversi, ne centri di ricerca, ne probabilmente stabilimenti autonomi.. per non parlare della rete di vendita che penso sia completamente condivisa.. Si andrebbe a comprare i diritti ad usare il marchio jeep nella migliore delle ipotesi, cosa inutile, o nella peggiore un agglomerato dei peggiori stabilimenti e pezzi di vendita messi su per l'occasione da appioppare al primo che passa..

Molto meglio investire il denaro su se stessi, o su settori extra-auto molto piu profittevoli

[roger]

Molto meglio investire il denaro su se stessi, o su settori extra-auto molto piu profittevoli

certo , sono daccordisimo

meglio investire in ibrido, elettrico , batterie con nanotecnologie, fuel-cell e quant'altro ... insomma nel futuro della mobilità privata ( come insegna toyota )

invece di comprare il baraccone e poi trovarsi con un pugno di mosche ....