..interessante il telaio, anche se non sono amico del carbonio.

Quanto costerà questa bici completamente allestita?

l'idroformatura si usa solo per l'alluminio (o forse pure per l'acciaio)... il modello del nostro amico è in alluminio con solo io carro in carbonio...

neanche a me il carbonio ispira fiducia più di tanto, infatti volevo prendere la versione full alluminio ma ho avuto il timore che fosse troppo rigida. totale circa 3000euro. l'idroformatura si può impiegare su alluminio, acciaio e titanio ma su questi ultimi due ci vogliono stampi più generosi visto che in ballo ci sono pressioni ben più elevate a causa dei carichi di snervamento ben più elevati rispetto all'alluminio.

neanche a me il carbonio ispira fiducia più di tanto, infatti volevo prendere la versione full alluminio ma ho avuto il timore che fosse troppo rigida. totale circa 3000euro. l'idroformatura si può impiegare su alluminio, acciaio e titanio ma su questi ultimi due ci vogliono stampi più generosi visto che in ballo ci sono pressioni ben più elevate a causa dei carichi di snervamento ben più elevati rispetto all'alluminio.

..che mi dici a proposito di telai in titanio? Conosco un rivenditore specializzato in bici su misura che ultimamente ne realizza diverse, ma su questo materiale ho sentito pareri contrastanti

Allora come va la DECA?....è quella da 200 euro?...Hai qualche foto?

Allora come va la DECA?....è quella da 200 euro?...Hai qualche foto?

..la b'Twin 7 é un po pesantina, ma in fuoristrada leggera é fantastica: l'ammortizzatore post. in particolare, smorza molto bene; ho fatto qualche uscita in stradine di campagna anche discretamente sconnesse (nonostante sia limitato l'uso mbk), ma l'ammortizzatore smorza bene, viaggio veloce con la sicurezza di un telaio robusto.

La bici é costata 219 euro, é una versione legg. diversa (limited edition) di quella qui sotto e sono abbastanza soddisfatto, nonostante non sia la bici a cui pensavo da un pò di tempo, ma é interessante perché per l'uso, sostituisce egregiamente la mia vecchia mbk generica, consentendomi di viaggiare con un buon comfort anche su strada, cosicché la prossima sarà una stradale pura e molto leggera, poi il rapporto qualità/prezzo di questa bici é decisamente incoraggiante.

..la b'Twin 7 é un po pesantina, ma in fuoristrada leggera é fantastica: l'ammortizzatore post. in particolare, smorza molto bene; ho fatto qualche uscita in stradine di campagna anche discretamente sconnesse (nonostante sia limitato l'uso mbk), ma l'ammortizzatore smorza bene, viaggio veloce con la sicurezza di un telaio robusto.

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Ha le ruote da 26 o 28"?......ma penso sia la bici giusta per quando vorrà cambiarla mio padre 3 moltipliche gripswift?.....vedrai che con tanto sterrato tra un pò i parafanghi ti balleranno:):)

Presa a saronno?

Ha le ruote da 26 o 28"?......ma penso sia la bici giusta per quando vorrà cambiarla mio padre 3 moltipliche gripswift?.....vedrai che con tanto sterrato tra un pò i parafanghi ti balleranno:):)

Presa a saronno?

28" (almeno la mia in taglia L)..

..finora il fango l'ho evitato , tuttavia mi ha ben impressionato la scorrevolezza in fuoristrada; su asfalto pianeggiante se la cava benino, in salita un pò meno, ma mi sono abituato

L'ho presa a Rescaldina nel centro Auchan

28" (almeno la mia in taglia L)..

..finora il fango l'ho evitato , tuttavia mi ha ben impressionato la scorrevolezza in fuoristrada; su asfalto pianeggiante se la cava benino, in salita un pò meno, ma mi sono abituato

L'ho presa a Rescaldina nel centro Auchan

Bene.......magari per le ferie ci porto mio padre a fare un giro...mi pare migliore ad esempio della atala a prezzi simili.

Bene.......magari per le ferie ci porto mio padre a fare un giro...mi pare migliore della atala a prezzi simili.

..diciamo che non é paragonabile; per conto mio, in base alle caratteristiche/qualità direi di livello superiore ad Atala (che considero livello base) ma con gli stessi prezzi; mi é piaciuta per la robustezza del telaio e l'ammortizzatore, ben realizzato e messo nella posizione ottimale, che compie bene il suo lavoro.

Se si hanno esigenze di circolazione strada e fuoristrada é la bicicletta ideale, tuttavia credo sia molto adatta anche in città dove tra ciottoli, porfido, cordoli, cunette e trabocchetti vari non si scompone e ti trasporta in modo comfortevole; d'altronde viene già proposta per chi ama il comfort, ma dà anche qualcosa di più ed é utile a chi utilizza la mbk in modo superficiale e non estremo.

Poi con quello stile un pò anticonformista molto francese stile citroen o renault (ante le ultime creazioni amorfe)....è anche carina e trendy:)