I 9.500€ sono della versione che noi abbiamo sempre chiamato "Naked", che invece sembra verrà commercializzata come "500". (Un po' come con la Bravo "Bravo", che se non sbaglio è il modello base base…)

mah! secondo me sono un po' altini, ma c'è da considerare anke il piazzamento del modello...cmq diversamente da quanto si diceva, la versione base nn è così scarna (ma nn si doveva kiamare naked?). certo, l'avrei preferita col climatizzatore di serie visti i 10500€, xò alla fine nn è così drammatica...

p.s.: nn capsico xke sull'arancione nn si può avere l'ambiente avorio...secondo me sarebbe stato un bell'accostamento...

p.p.s.: mi sarei aspettato di vedere disponibile la coppa ruota piena, com'era sulla vekkia 500

Prezzi francesi apparentemente uguali a quelli italiani.

Però la Pop francese ha di serie ESP e sedile posteriore sdoppiato (200+160€).

Molto bello che da noi l'ESP costi 200 e, mantre in francia 500.

Il fatto che la versione 500 non si chiami naked non mi sorprende, perchè, quando Taurus ci aveva anticipato i nomi mesi fa, aveva detto che c'era una versione base 500 che avrebbe potuto chiamarsi naked.

sui tempi di consegna si sa nulla?

Il tizio del concessionario con cui ho fatto il preventivo diceva:

- settembre le 1400

- fine settembre la 13 Mjt

- ottobre 1200

Ovviamente credo si riferisse a quelle in acquisto ora e non a quelle acquistate prima del lancio.

In francia l'ESP c'è solo sulla 1.4 sulle POP

+ avanti mi piacerebbe vedere una versione naked sotto i 10k€, magari a 9000/9500 come quella dei francesi...secondo me nn sarebbe sbagliata se messa tra un po' di tempo...