Alfa Romeo tornerà in USA con il Duetto?

[jeby]

Premesso che come filone stilistico preferisco l'8c anche se non nella fanaleria anteriore nè posteriore, bensì nella "plasticità" che le auto di giugiaro non hanno.........

Rifare i fari anteriori cmq comporta, calotta non calotta, trapezioidali o meno, un cambio della fisionomia dell'unica parte veramente giusta dell'auto.

Non esiste alcuna ragione tecnica per modificarli. Esisterebbe solo una ragione di costo.

vabbé, una ragione tecnica si può trovare (esempio: neve che si incastra e non si sposta più). Comunque, qualunque cosa facciano, se vogliono dare un taglio con lo stile precedente per questioni di "immagine" (ecco a voi la nuova nuova razza...), questo deve essere accompagnato da cambiamenti tecnici. Il viceversa (modifiche tecniche ma non di pelle) potrebbe non avere lo stesso peso!

[bialbero]

Premesso che come filone stilistico preferisco l'8c anche se non nella fanaleria anteriore nè posteriore, bensì nella "plasticità" che le auto di giugiaro non hanno.........

Rifare i fari anteriori cmq comporta, calotta non calotta, trapezioidali o meno, un cambio della fisionomia dell'unica parte veramente giusta dell'auto.

Non esiste alcuna ragione tecnica per modificarli. Esisterebbe solo una ragione di costo.

quoto assolutamente.

Le linee della 8C hanno quella plasticità, quel fascino e quel gusto retrò che il design Giugiaro non ha e non avrà, troppo in linea con le tendenze e per questo stanca subito.

[Cosimo]

Scritto in origine da il FUSI

Rifare i fari anteriori cmq comporta, calotta non calotta, trapezioidali o meno, un cambio della fisionomia dell'unica parte veramente giusta dell'auto.

Non esiste alcuna ragione tecnica per modificarli. Esisterebbe solo una ragione di costo.

quoto, comunque a quanto mi hanno detto al momento non si sta lavorando sulla modifica dei fari. C'erano state idee su come semplificarne la struttura (leggi: farli costare di meno) ma niente di più al momento

[marcuzzo]

quoto, comunque a quanto mi hanno detto al momento non si sta lavorando sulla modifica dei fari. C'erano state idee su come semplificarne la struttura (leggi: farli costare di meno) ma niente di più al momento

meno di così? già è plasticaccia!

[Regazzoni]

meno di così? già è plasticaccia!

Di cosa dovrebbero essere fatti dei fari al giorno d'oggi? Titanio e cristallo di boemia?

Tolti i poliellissoidali (e a volte neanche in quelli), è sempre e solo tutta plastica.

[Guest EC2277]

Ah Rega', ma di cosa ti stupisci?

Probabilmente non sà nemmeno che l'avantreno dell'Alfetta è la copia perfetta di quello della Renault 4!

[il FUSI]

vabbé, una ragione tecnica si può trovare (esempio: neve che si incastra e non si sposta più). Comunque, qualunque cosa facciano, se vogliono dare un taglio con lo stile precedente per questioni di "immagine" (ecco a voi la nuova nuova razza...), questo deve essere accompagnato da cambiamenti tecnici. Il viceversa (modifiche tecniche ma non di pelle) potrebbe non avere lo stesso peso!

A leggere quello che secondo certuni quà dentro è la "TOTALITA del mercato" non dovrebbe fregare a nessuno dei cambiamenti tecnici...........

Cmq guarda evidentemente ti sfugge ancora la mentalità fiat: i fari della 159 dicemmo in molti, che laviamo personalmente le auto e le vogliamo perfette dopo il lavaggio, che erano scomodi per la pulizia perchè cmq ogni tipo di schifezza poteva andare a finire dentro,fra i fari, con un po' di fatica nel puliziare.

Neve o non neve, se cambieranno i fari è perchè ne avranno convenienza economica. Altrimenti lasciano tutto come sta.

L'alleggerimento di 90 kg (ovvero quanto una persona di taglia forte in meno in auto, capirai) potrebbe essere una variante tecnica......

Fondamentalmente qualsiasi cosa facciano su sto prodotto a me non interessa particolarmente ma sarà indice di "cosa pensiamo veramente al netto di dichiarazioni aspettative e ciancie".

[il FUSI]

C'erano state idee su come semplificarne la struttura (leggi: farli costare di meno) ma niente di più al momento

Come volevasi dimostrare.

E comunque è stato facile ipotizzarlo.......... basta pensare alle "filosofie costanti dagli anni '50 in poi" di Fiat......... musica cambiata una ricca sega!

AHAAHAHHAH

[il FUSI]

Ah Rega', ma di cosa ti stupisci?

Probabilmente non sà nemmeno che l'avantreno dell'Alfetta è la copia perfetta di quello della Renault 4!

Sicuramente guidando le due vetture trovi lo stesso comportamento.

[bialbero]

Sicuramente guidando le due vetture trovi lo stesso comportamento.

ahahahahahahahaha ma difatti non valeva la pena nemmeno replicare a quel commento