Lo voglio ben sperare, dato che è caduta da svariati metri di altezza:

OT:

Articolo come sempre tendezioso su BRavo.

42.100 unita consegnate in 7 mesi ( senza contare i mercati su cui non e' stata lanciata )

al mio paese fa 72.000 pezzi consegnati nell'anno ( in linea con le previsioni )

Poi confrontare Bravo con Astra e focus che la versione SW ce l'hanno fa ridere.

Solo berlina, in Italia Bravo fa 10 volte Astra e focus.

D'altra parte come si diceva una volta "Per non saper ne leggere ne scrivere, faccio il giornalista"

P.S. questo non per difendere il gruppozzo, ma per ristabilire la verita'.

comunque mi pare che emerga come sempre la verita' mediana.

Pomigliano e' uno stabilimento vecchio con macchine utensili logore, in cui vive una realta' di organizzazione aziendale da quinto mondo.

Ogni parte in causa ha la sua fetta di colpa.

OT:

Articolo come sempre tendezioso su BRavo.

42.100 unita consegnate in 7 mesi ( senza contare i mercati su cui non e' stata lanciata )

al mio paese fa 72.000 pezzi consegnati nell'anno ( in linea con le previsioni )

Poi confrontare Bravo con Astra e focus che la versione SW ce l'hanno fa ridere.

Solo berlina, in Italia Bravo fa 10 volte Astra e focus.

D'altra parte come si diceva una volta "Per non saper ne leggere ne scrivere, faccio il giornalista"

P.S. questo non per difendere il gruppozzo, ma per ristabilire la verita'.

Si va beh si sa che Tomaso/i :lol: appena può spandere m....a sul gruppo.

Mamma mia quanto è livoroso quell'uomo.

Ogni parte in causa ha la sua fetta di colpa.

concordo

OT:

Articolo come sempre tendezioso su BRavo.

42.100 unita consegnate in 7 mesi ( senza contare i mercati su cui non e' stata lanciata )

al mio paese fa 72.000 pezzi consegnati nell'anno ( in linea con le previsioni )

Poi confrontare Bravo con Astra e focus che la versione SW ce l'hanno fa ridere.

Solo berlina, in Italia Bravo fa 10 volte Astra e focus.

D'altra parte come si diceva una volta "Per non saper ne leggere ne scrivere, faccio il giornalista"

P.S. questo non per difendere il gruppozzo, ma per ristabilire la verita'.

Considerando poi che se paliamo dei primi 7 mesi dell'anno, vuol dire, per Bravo 6 mesi scarsi di consegne.

Che, sempre per banale matematica, significano 42.100 / 6 * 11 = 77mila e rotte vetture.

Ancora meno scusabile la malafede.

comunque mi pare che emerga come sempre la verita' mediana.

Pomigliano e' uno stabilimento vecchio con macchine utensili logore, in cui vive una realta' di organizzazione aziendale da quinto mondo.

Ogni parte in causa ha la sua fetta di colpa.

Concordo anch'io... Pomigliano è il riflesso (un pò distorto, lo ammetto ) di quello che è per certi aspetti la FIAT oggi.

Inutile cercare di far credere il contrario .

Adesso, però mi aspetto qualcuno che tiri fuori la storia del sabotaggio :lol:

immagino che per prudenza la GT in questione sia stata scartata. Oppure no?

Ma và.....una bella lucidata e via......tanto chi se ne accorge? son già montate sbirule anche senza cadere dalla linea.....

Ma và.....una bella lucidata e via......tanto chi se ne accorge? son già montate sbirule anche senza cadere dalla linea.....

Da quello che leggo anche quì ultimamente, è probabile che dopo la caduta (quanto sono? un paio di metri al massimo?) si sia raddrizzata :lol:

Da quello che leggo anche quì ultimamente, è probabile che dopo la caduta (quanto sono? un paio di metri al massimo?) si sia raddrizzata :lol:

Almeno questa dovranno curarla per farla uscire......potrebbe anche uscire perfetta!

E' una nuova tattica della qualità di stabilimento....