Almeno questa dovranno curarla per farla uscire......potrebbe anche uscire perfetta!

E' una nuova tattica della qualità di stabilimento....

:lol:

Già.... fanno due cose buone: raddrizzano le auto ed eliminano fisicamente qualche parassita :twisted::twisted::twisted: :b26

Cioè stava per scapparci il morto in quella baracca di fabbrica, e voi pensate alla GT caduta.

Cioè stava per scapparci il morto in quella baracca di fabbrica, e voi pensate alla GT caduta.

Ridiamo per non piangere.

E poi ci preoccupiamo dei fornitori cinesi......

mc geek mi pare che abbia escluso vittime e feriti. in caso contrario non credo che nessuno avrebbe ironizzato o altro

Considerando poi che se paliamo dei primi 7 mesi dell'anno, vuol dire, per Bravo 6 mesi scarsi di consegne.

Che, sempre per banale matematica, significano 42.100 / 6 * 11 = 77mila e rotte vetture.

Ancora meno scusabile la malafede.

mettici pure che è entrata a regime verso maggio,l'arrivo dei motori turbo benzina più tardi... direi che il dato è pi che buono

mc geek mi pare che abbia escluso vittime e feriti. in caso contrario non credo che nessuno avrebbe ironizzato o altro

Tutto quello che volete, ma pensare alla GT fracassata mi sembra al quanto superficiale.

Da quello che leggo anche quì ultimamente, è probabile che dopo la caduta (quanto sono? un paio di metri al massimo?) si sia raddrizzata :lol:

Ora capisco perchè la mia rossa era stata riverniciata nella parte posteriore bassa e avevano rimosso anche il serbatoio ahahaha

cmq scartare cosa? Questa in qualche modo la riprendono, e la vendono.

Scartano un cazzo.

Magari la vendono poi a qualcuno che, dopo essersi incazzato perchè gliene avevano rifilata una eguale "facendogli lo sconto", vuole cambiarla......... ma vi credete, voialtri, che alla Fiat non facciano i conti loro, son l'unica cosa che san fare bene.

spiace per l'operaio, ma anche secondo me la sistemano e la rivendono..

comunque mi pare che emerga come sempre la verita' mediana.

Pomigliano e' uno stabilimento vecchio con macchine utensili logore, in cui vive una realta' di organizzazione aziendale da quinto mondo.

Ogni parte in causa ha la sua fetta di colpa.

E che cazzo ma pure io che non rinnego nè mi dimentico quanto detto dico che la fetta è per oltre metà di Fiat eccheccazzo.

Ora vediamo quanto ci mette l'azienda a far propendere "contro" uno stabilimento che cmq sta trascurando TUTTA la colpa anche della loro malagestione.

Perchè a pensar male si fa peccato ma.......... spero che almeno noi non vorremo berci che tutta la colpa è di quà o di là.

Perchè i lavoratori hanno le loro, e sul prodotto lo si vede, ma alla fine è l'azienda che deve risponderne.

Ma quale operaio quasi morto???

Quell'area è recintata e NON deve entrarvi nessuno.

Poi SI POTREBBE pensare male PENSANDO che hanno sabotato il carrello elevatore con il fine di amplificare ed ingigantire la vicenda, come una cassa di risonanza per le loro proteste....................