Beh sono contento che finalmente fusi ha parlato bene del suo gioiellino

Secondo me il confronto di immagine tra 147/49 dovrebbe essere più simile a quello 156/159. Ovvero 156 istant classic affascinante vs 159 vettura moderna punto.

Secondo voi nella scelta della motorizzazione se prevale come nel mio caso l'aspetto emozionale (me la voglio spassare) è meglio puntare sul 16v?

Condivido il consiglio di fusi sull'acquistare un qualcosa di pronto e valutabile

Ancora una vostra opinone sul colore e poi chiudiamo il topic

Blu fusi, rossa fusi, o bianca ( o come la trovo sul piazzale del concessionario?)

Mah guarda mi pareva sottinteso che se non c'erano aspetti di cui parlavo male vuol dire che andavano bene...... io parlo solo di quanto di fasullo e migliorabile mi son mica mai lamentato del confort, della bagagliera, della tenuta, se l'avevo scelta sant'iddio eh!

Sui motori francamente eviterei il benza, che mi sa che da dire ha poco, poi ovviamente i conti in tasca fatteli tu. E metti in conto che da un lato hai un prezzo d'acquisto inferiore e una maneggevolezza superiore (nel benzina il comportamento della 147 è esaltato) dall'altro hai dei consumi per me improponibili ed un peggior adattamento al traffico moderno.

Il colore......... i miei colori di solito in pronta consegna non c sono, c'è tutto un grigiume (chiaro, stromboli, a volte lipari) e anche sulla dotazione........ i colori che hai detto tu sono tutti "fusicolori" (io questa la volevo bianca, ma figurati a ordinarmela gli veniva la paresi alla mano...... col cavolo che la trovi pront).

Ma poi cosa vorresti? 3 o 5 porte, progression, distinctive???? Considera cmq che in giro di tre porte trovi parecchie progression, di cinque porte molte distinctive 150cv.

Io ti consiglierei di orientarti su una Bravo o sinceramente anche Grande Punto che come spazi e dimensioni è del tutto paragonabile a 147: entrambe più moderne e sicure (in termini di crash test), 147 è la C con il miglior comportamento stradale e ha lo scudo alfa...

E cosa se ne fa di una GPunto che è una classe B (e al paragone di 147 lo si vede tutto che è di classe o una Bravo che non ha, e non avrà mai, l'appeal della 147?

Solo una cosa. Se prendi una 147 metti assolutamente l'optional dell'assetto sportivo.

Solo una cosa. Se prendi una 147 metti assolutamente l'optional dell'assetto sportivo.

E allora la deve ordinare. Ci avevo pensato anche io ma in pronta consegna o in rete con l'assetto non la trova.

Beh. Può sempre cercarsi una serie speciale che ce l'ha già di serie, no?

E cosa se ne fa di una GPunto che è una classe B (e al paragone di 147 lo si vede tutto che è di classe o una Bravo che non ha, e non avrà mai, l'appeal della 147?

Allora da un punto di vista di dimensioni interne ed esterne GPunto è del tutto paragonabile a 147... Anzi il posto guida di GPunto per una persona alta è comodo, quello di 147 un po' sacrificato... Il bagagliaio e sostanzialmente paragonabile.. Materiali e assemblaggi del tutto simili... entrambe sono esteticamente belle...

Poi se ne facciamo un discorso di appeal o di marchio.... ok

PANDA sta scegliendo una vettura per sua moglie e forse a sua moglie l'appeal può non interessare... Una GPunto full-optional Emotion 120 dal concessionario (lascia perdere i listini) costa meno di una 147 120 jtdm distinctive e se va a sbattere sua moglie e pure più protetta... il mio era un consiglio... quello che farei io nella sua situazione..... stop.

Infine preferirei una 147 ad una Bravo solo ad un prezzo molto più basso... in questo caso l'appeal attuale proprio non basta...

Infine preferirei una 147 ad una Bravo solo ad un prezzo molto più basso... in questo caso l'appeal attuale proprio non basta...

Opinioni personale a me Bravo manco piace da fuori.....

Beh. Può sempre cercarsi una serie speciale che ce l'ha già di serie, no?

Bhè si anche perchè non so, essendo per la moglie, se già la scelta è un po' "anticonformista" allora ci può andare di blackline, su base progression, è sfiziosa ma te ne devi fregare del bizona e di altre amenità ma può essere civettuola una verniciatura bicolore blu montecarlo/nero o rosso alfa/nero (fra l'altro occhio che in rete ci sono ancora delle blackline 2 e la 3 è arrivata nei conce cinque porte, jtd 120 e rosso alfa, qualcosa già c'è a km zero........)

Opinioni personale a me Bravo manco piace da fuori.....

Opinione legittima!

grazie a tutti

vedo che il dibattito si è acceso e verte da un lato su temi "personali" le mie (o di mia moglie) esigenze di consumatore dall'altro sul concetto generale come e perchè acquistare 147 oggi

Allora secondo me oggi ci può ancora essere un forte interesse ad acquistare 147 in particolare una linea personale una egregia sicurezza dinamica, e il marchio alfa romeo che è non poca soddisfazione ed infine un prezzo UMANO. Dunque per parte mia lunga vita a 147

Come utente in particolare

si l'auto è di mia moglie (non mi sembra una scelta anticonvenzionale 147 è un auto molto femminile)

Ama la guida sportiva e smanettona ma per adesso si accontenta di una lupo.

Secondo voi cosa dovrebbe far scegliere una 120 o una 150, come vanno su strada?

Qualcuno è in grado di confrontarle.

Ancora secondo voi l'assetto è rigido come una tavola/ massacra le cervicali (se dovessi guidarla io occasionalmente)