Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Dà più trazione.E poi è un bilanciamento più "vero", che si sente in tutte le condizioni. Perchè il 50-50 statico delle BMW è ottenuto attraverso escamotage come spostamento batterie, centraline e cose simili.... Che poi non e manco 50/50, ma piu 51/49 ma sono sbricioli... FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa forse i possessori di alfa transaxle (tony, bialbero o fusi) potrebbero illustrarci bene questo concetto Aggiungi pure me , che c'e' lo la twin spark. Bisogna vedere il motore della 75 come era messo puo anche avere perso potenza; metti in conto il pilota e lo stato delle gomme.
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa interessante....probabilmente si tratta di una 156 1.8 o 2.0 vs 75ts (le prestazioni sul dritto sono simili) la 156 è chiaramente una V6. il suono è quello di un 6 cilindri la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa forse perche' sospensioni ed equilibrio delle masse vengono prima di molte cose....Semmai vale il contrario: complimenti ad AR che ha fatto una TA che va quasi come una TP transaxle ( che e' la soluzioni migliore per quanto riguarda la sportivita' nelle berline 4p ) si, dopo oltre 30 anni la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Che poi non e manco 50/50, ma piu 51/49 ma sono sbricioli... dipende dal modelo per esempio la M6 ha un mediocre per TP 54/46 alla faccia del 50/50 pubblicizzato dalla casa tedesca
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Ma infatti io da sempre dico che la miglior architettura possibile per una berlina sportiva e' la TP transaxle. Poi ovvio che 30 anni non passano invano, e con una buona TA ci si puo' avvicinare molto. Fermo restando che non conosciamo misura e stato delle gomme, qualita' piloti etc. Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Autore la 156 è chiaramente una V6. il suono è quello di un 6 cilindri ah!.... la 75 è vitaminizzata allora...mi sembra una ts, non ha i paraurti america delle turbo o delle 3000 la differenza sui rettilinei dovrebbe essere ben più marcata contro la 156 v6 invece vanno praticamente uguali Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore... Primo estratto del nostro nuovo album!
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Sara' una 2.5 anche la 75 ( 156 Cv ? ) Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa non si capisce bene dal video, mi pare di capire cmq si tratti di una prima serie dalla colorazione dei fari e fascia catarifrangente, dunque potrebbe anche essere una 75 2.5....però mi pare di vedere i rigonfiamenti delle fiancate date dai codolini passaruota....e potrebbe anche essere la Twin Spark...bho la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast
Inviato 23 Ottobre 200718 anni fa Direi di no,stev....a me sembra proprio una 2,0 ts,dal momento che ha gli accessori specifici di quell'allestimento (spoiler,parafanghi supplementari) Mi scuso per il modo barbaro in cui li ho definiti,nn mi viene la denominazione esatta.... Ma c'e' un giorno dell'anno in cui nn piove a Knockhill?
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