Credo che non si possano più immatricolare...

...ricordo di un tizio che aveva comprato una Z1 mai immatricolata dalla Germania e non era riuscito a immatricolarla!!!

Di più nin sò...

Credo che non si possano più immatricolare...

...ricordo di un tizio che aveva comprato una Z1 mai immatricolata dalla Germania e non era riuscito a immatricolarla!!!

Di più nin sò...

Non me ne intendo ma come storiche o "esemplare unico" dovresti riuscirci...

Boh!

Credo anche io che non si possano immatricolare...perchè non rispettano la normativa antiinquinamento attuale (EURO 4) e credo anche i crash test obbligatori (non quelli Euroncap)

Non me ne intendo ma come storiche o "esemplare unico" dovresti riuscirci...

Boh!

esatto:)

sto piangendo a vederle così immacolate.... (fossi in baravalle ne approfitterei, x il museo)

sto piangendo a vederle così immacolate.... (fossi in baravalle ne approfitterei, x il museo)

Se cala di prezzo il tipo potrebbe pensarci.

Ok che sono km0, ma non puoi pensare di venderle ai prezzi dell'epoca!:pz

Cmq non credo sia interessante. Lo sanno tutti che l'Alfa Romeo è stata fondata nel 1987, che c'azzeccano queste?

Ma soprattutto riusciranno mai a camminare queste auto?Dato che son state più di 20 anni ferme.Ad ogni modo come cacchio faceva a tenere invenduta un'auto per 3 anni?

Credo che non si possano più immatricolare...

...ricordo di un tizio che aveva comprato una Z1 mai immatricolata dalla Germania e non era riuscito a immatricolarla!!!

Di più nin sò...

esemplare unico, in tal maniera è possibilissimo. Due anni fa un amico ha scovato in concessionaria Alfa una 75 Twin Spark NUOVA e l'ha presa al volo, immatricolata come esemplare unico e via.

Ma soprattutto riusciranno mai a camminare queste auto?Dato che son state più di 20 anni ferme.Ad ogni modo come cacchio faceva a tenere invenduta un'auto per 3 anni?

ovviamente un bel tagliando si rende necessario, per controllare le parti che il tempo ha usurato

Credo anche io che non si possano immatricolare...perchè non rispettano la normativa antiinquinamento attuale (EURO 4) e credo anche i crash test obbligatori (non quelli Euroncap)

E perchè ?

Sono in condizioni "nuove" ma sono dei anni 1983 - 1984 - 1986 .

Non penso chè ci sarà uno problemo .

Una macchina puo essere immatricolabile dal momento che rispetta i normi dell anno di produzione .