'nsomma.. sì carina... ma mooolto più interessante sotto il vestito.

A me richiama, oltre la filosofia della Panda (e aggiungo della prima Uno) anche la prima Twingo. Anch'essa ha linee essenziali e totale sfruttamento degli spazi utili. Insomma, nulla di concettualmente nuovo, piuttosto è un'inversione di tendenza rispetto al "barocco" e al retrò.

Se aggiungiamo le doti di leggerezza, i bassi consumi, la evidentissima praticità d'uso ne viene fuori un prodotto geniale, politicamente corretto, trasversale. Quasi un prodotto "Zen" che riconcilia con il mezzo meccanico.

Inoltre se dovesse arrivare nel 2010, come si dice, avrà la possibilità di raccogliere i pentiti da sedile posteriore della 500 (ho visto già qualche mamma non molto felice)