Spero anch'io, perche anche la 5oo usa quelle della 159, almeno userebbe quelle ella F430, ma no queste qua da Panda/Punto II...

Assai probabile che quelle del muletto siano prese in prestito dalla Panda, giusto per avere una bocchetta facilmente chiudibile sulla plancia provvisoria.

Volendo sbilanciarsi in previsioni, vedo abbastanza impossibile che proprio la Junior, con tutti gli elementi circolari che si ritrova, non abbia le bocchette rotonde grigliate di 159, Bravo, 5oo e cento altri modelli sul mercato.

Assai probabile che quelle del muletto siano prese in prestito dalla Panda, giusto per avere una bocchetta facilmente chiudibile sulla plancia provvisoria.

Volendo sbilanciarsi in previsioni, vedo abbastanza impossibile che proprio la Junior, con tutti gli elementi circolari che si ritrova, non abbia le bocchette rotonde grigliate di 159, Bravo, 5oo e cento altri modelli sul mercato.

lo spero anche io veramente...

piano piano scopriamo dettagli sempre piu belli e quelle bocchette sarebbero un enorme neo

Ad avercene di più di strabiche così.

(e io ho pure peggiorato lo strabismo perchè gli xeno non mi sono venuti simmetrici)

Da altri spy lo strabismo mi sembrava molto più marcato..bo?

ragazzi ma le bocchette laterali d'areazione????? :shock: :shock:

sono posticce vero???

xke sono quelle della punto 2

oddio no

Ragazzi: è UN MU-LET-TO! Non so come farvi capire che molte delle cose che ci sono là dentro sono posticce, servono solo a dare un'idea di dove vanno a finire i pezzi, qual è l'effetto, fare qualche verifica funzionale. Magari qualche pezzo l'hanno preso dai fondi di magazzino, qualche altro l'hanno fatto con prototipazione rapida, e via così.

Mi ricordo gli interni di un mulo Thesis.. non vi dico come era conciato dentro! :shock:

Il tunnel dite che è posticcio pure questo?

Così fa un po' pena...

io sono dell'idea che per gli interni ci è andata di lusso se pensaimo a quelli di delta. Quindi anche se ci saranno dettagli simil punto come le bocchette nn ne farò un dramma guardando al fatto che alla fine lo sforzo per differenziare gli interni è stato fatto.

Il tunnel dite che è posticcio pure questo?

Così fa un po' pena...

no, il tunnel centrale fa proprio cagare... è degno di una Palio... spero che non sia quello in produzione...

tunnel da palio eh...

mmmh...

nzomma...non è che altre facciano meglio...sicuramente serve un altro cambio.

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secondo me, più che altro, servirà un po' più di colore,accostamenti di pelle, tessuti etc e qualche finitura da segmento superiore...poi siamo apposto...di certo, da queste foto spia di muletti, quanto a finiture,si capisce ben poco...

no, il tunnel centrale fa proprio cagare... è degno di una Palio... spero che non sia quello in produzione...

Haha!!!

:b35