ma nn era gia in vendita a febbraio?la presentazioen stampa internazionale cmq è stata a gennaio,se la gente voleva poteva andarla a vedere nei concessionari,quello è stato il primo salone ma nn conta come presentazione...

Il mio era un ragionamento contorto per cercare di capire quando arriveranno le foto ufficiali... se a Ginevra o mesi prima.... :D:D:D

si,avevo capito,ma mi sa ke arriveranno al max una settimana prima di ginevra vista ke sarà in vendita da giugno...

chiedo agli esprti di degisn, a loro parere, le principali differenze tra il design interno tipico di giugiaro e quello di bertone, perchè mi sono accorto di non ricordamermeli bene entrambi...certo, è probabile avere cmq qualcosa di un po' più innovativo rispetto agli ultimi lavori del cs interno alfa...o no?

No fino a giugno sta 147 non la reggo, oggi pomeriggio l'avrei pesa a calci, andrò in Fiat a prendere una 500 che ti devo dire.

Perchè se ci vuol ancora 8 mesi allora faccio quello che devo alla 147 e me la tengo.

Visto che per metterla a puntino mi tocca spendere dei soldi e manco pochi.

dai, vendi la nasona e noleggia un'auto nell'attesa....... :D

No fino a giugno sta 147 non la reggo, oggi pomeriggio l'avrei pesa a calci, andrò in Fiat a prendere una 500 che ti devo dire.

Perchè se ci vuol ancora 8 mesi allora faccio quello che devo alla 147 e me la tengo.

Visto che per metterla a puntino mi tocca spendere dei soldi e manco pochi.

Leo se "funge" turati il naso, non vale la pena prendersela e buttare soldi. Sono automobili, nulla d+...

Mi sono perso qualche passaggio....

Senza creare un OT di pagine... posso sapere, in sintesi, cosa è successo alla nuova 147, fusi?

grazie

Che il differenziale autobloccante tipo Torsen non si sposi bene con il McPherson è una LEGGENDA. L'ho montato da anni e ho solo trovato benefici nella guida. Non escludo che con il quadrilatero vada ancora meglio, ma con il Mc va benissimo.

Riguardo invece alla distinzione tra sospensioni contrattive e SDC non vedo perché, almeno in teoria, debbano essere in alternativa: "contrattive" infatti si riferisce all'elemento elastico (le molle), e SDC allo smorzamento (ammortizzatori). Per conto mio potrebbero coesistere; anzi, non mi spiegherei perché perdere proprio sulla versione di punta un elemento tecnico qualificante come le contrattive.

No fino a giugno sta 147 non la reggo, oggi pomeriggio l'avrei pesa a calci, andrò in Fiat a prendere una 500 che ti devo dire.

Perchè se ci vuol ancora 8 mesi allora faccio quello che devo alla 147 e me la tengo.

Visto che per metterla a puntino mi tocca spendere dei soldi e manco pochi.

Perchè pensi che una junior appena uscita esca a puntino:):):).........secondo me continuare a tergivarsare su alfa se si è patiti di un auto perfetta è proprio da masochisti....anche perchè un auto perfetta non sarebbe emozionante come deve essere alfa:):)

oggi ho saputo che gli interni sono stati definiti 10gg fà,e li ha disegnati giugiaro, in concessionaria la avremo in anteprima a luglio e verrà allestito uno stand a francoforte.....solo per lei tutto cio' perchè non si vuole lanciare macchina solo con un motore.!!

A francoforte?..............ma il salone è finto una set fa e il prossimo sarà a settembre 2009:)

chiedo agli esprti di degisn, a loro parere, le principali differenze tra il design interno tipico di giugiaro e quello di bertone, perchè mi sono accorto di non ricordamermeli bene entrambi...

In effetti su auto di produzione degli ultimi 10 anni non me li ricordo nemmeno io entrambi mah......Però lo stile del design interno dei prototipi giugiaro dal 2000 in poi è abbastanza riconoscibile non molto elegante ma abbastanza fantascentico e vistoso ma per questo anche d'effetto.