Per distinguerla dalla punto è necessario non abbandonare il consolidato quadrilatero alto..all'anteriore

Per distinguerla dalla punto è necessario non abbandonare il consolidato quadrilatero alto..all'anteriore

Mah mi pare si distingua già da sola.....

penso che il multlink dietro, il q2 (di serie almeno sulle più potenti) e soprattutto un peso non eccessivo e una "ritaratura" alfa sia fin che mai.

oh...cmq 7 pagine solo per un bozzetto...mica male...

Che palle che siete con queste sospensioni....

La Cayman ha 4 macpherson e non mi sembra aver letto molte critiche sul suo comportamento stradale.

Badiamo al sodo.... è il risultato che conta, non come ci si arriva.

Che palle che siete con queste sospensioni....

La Cayman ha 4 macpherson e non mi sembra aver letto molte critiche sul suo comportamento stradale.

Badiamo al sodo.... è il risultato che conta, non come ci si arriva.

già, ma credo che per un Alfista certi principi siano più che un'esgienza.. sono un distinguo, un tocco d'esclusività!

sarebbe come tornare alla TP senza transaxle!

comunque piuttosto che Junior faccia la fine di Fulvia ben venga anche col MacPherson davanti!

il futuro cliente medio di junior non sa nemmeno cosa sia un macperson o un quadrilatero alto...gli alfisti..se gli dai una piccola bomba penso siano soddisfatti lo stesso

Che palle che siete con queste sospensioni....

La Cayman ha 4 macpherson e non mi sembra aver letto molte critiche sul suo comportamento stradale.

Badiamo al sodo.... è il risultato che conta, non come ci si arriva.

Fino a un certo punto però... mettere al posteriore un ponte rigido è una garanzia di schifezza, anche se la messa a punto fosse perfetta

Mah, dal punto di vista delle semplice doti stradali ( tenuta di strada / stabilita' ) il ponte rigido, se ben pensato, ( punti d'attaco multipli ) e' ancora un'ottima scelta, tant'e' vero che nelle sue varie declinazioni TA/TP AR lo ha sempre usato ( anche il De Dion e' un ponte rigido )

Dove pecca e' nel confort.

Tora Bora alla riscossa??

già, ma credo che per un Alfista certi principi siano più che un'esgienza.. sono un distinguo, un tocco d'esclusività!

sarebbe come tornare alla TP senza transaxle!

Bravo, hai centrato il problema, inoltre il quadrilatero alto si sposerebbe meglio con il Q2.