Si, ok. Però quando fai di certe cose il tuo cavallo di battaglia devi anche puntare non solo su soluzioni efficaci, ma anche sofisticate.

Nel caso di Cayman quei 4 McPerson, anche se efficaci, mi provocano vorticoso movimento delle parti basse, poi se penso che quell'auto costa 60 e pussa mila € e lo schema sospensivo è lo stesso di una Panda.....mi viene voglia di cospargerla di benzina e darle fuoco!

Nel Caso di Alfa, avendo fatto del quadrilatero e del trilink posteriore un punto di forza commerciale sarebbe quando meno doveroso adottarlo...

Bisognerebbe chiedere agli acquirenti della Cayman se hanno intenzione di cospargerla di benzina.... mah. Quando vedrò la Cayman bollata come un flop a causa delle sospensioni non sofisticate ti darò ragione.

Nel caso di Alfa sarebbe interessante sapere quanti dei 160mila acquirenti del 2006 hanno preso Alfa perchè dotata di quadrilatero alto, quanti sanno che tipo di sospensione ha la sua auto, e quanti sanno che esistono vari tipi di sospensione.

Con questo non intendo dire che VOGLIO il macpherson sulla Junior, anzi!!! Ben venga il quadrilatero alto!!! Ma come ho già detto più e più volte: a mio avviso conta il risultato, non il come ci si arriva.

Tutte seghe mentali: se sarà bella e (soprattutto) farà moda venderà..... Vedi Mini. Punto e basta.

e vorrei vedere quanti, anche ottenendo un comportamento stradale ottimo, non prenderebbero una junior in virtù del fatto che non ha i quadrilateri.

neanche a me dispiacerebbero i quadrilateri, ma non mi strapperò i capelli nel caso non li mettessero ovviando con soluzioni piu semplici..

Bisognerebbe chiedere agli acquirenti della Cayman se hanno intenzione di cospargerla di benzina.... mah. Quando vedrò la Cayman bollata come un flop a causa delle sospensioni non sofisticate ti darò ragione.

Non sarà un flop ma non significa perchè è Porsche si debbano chiudere gli occhi su certe economie. Nè che partendo da una base migliore non avrebbero ottenuti risultati ancora migliori.

Cmq si parla di Alfa. Seriamente, quanti di voi sarebbero disposti a spendere di più per poi avere alla fine una GPunto ricarrozzata? Che va benissimo per carità, ma a far riesumare i fantasmi della Fiat 155 ci vuole poco

guarda diabo dipende, cioè anche io premo affinche ci siano i quadrilateri e tommy lo sà :wink: ma se questo deve comportare un aumento di costo non gestibile e sopratutto se si può ottenere lo stesso risultato con dei normali Mcpherson trattandosi di una seg.B mi andrebbe anche bene...............la cosa cambia per me a partire dai seg. superiori

guarda diabo dipende, cioè anche io premo affinche ci siano i quadrilateri e tommy lo sà :wink: ma se questo deve comportare un aumento di costo non gestibile e sopratutto se si può ottenere lo stesso risultato con dei normali Mcpherson trattandosi di una seg.B mi andrebbe anche bene...............la cosa cambia per me a partire dai seg. superiori

Se approvò la modifica per la 156 quel braccino corto di Romiti.....non dovrebbero esserci problemi

Cmq, a scanso di equivoci, non sto dicendo che col McPerson non starebbe in strada, tutt'altro, ma semplicemente che una sospensione più evoluta garantirebbe quel plus d'immagine che non guasta.....

guarda diabo dipende, cioè anche io premo affinche ci siano i quadrilateri e tommy lo sà :wink: ma se questo deve comportare un aumento di costo non gestibile e sopratutto se si può ottenere lo stesso risultato con dei normali Mcpherson trattandosi di una seg.B mi andrebbe anche bene...............la cosa cambia per me a partire dai seg. superiori

quoto!!:wink:

Se approvò la modifica per la 156 quel braccino corto di Romiti.....non dovrebbero esserci problemi

Cmq, a scanso di equivoci, non sto dicendo che col McPerson non starebbe in strada, tutt'altro, ma semplicemente che una sospensione più evoluta garantirebbe quel plus d'immagine che non guasta.....

ma si ho capito il discorso................io sono con te, sono d'accordissimo sempre se non ci sono costi aggiuntivi :wink:

ma si ho capito il discorso................io sono con te, sono d'accordissimo sempre se non ci sono costi aggiuntivi :wink:

Si alza il prezzo di listino. In fondo "premium" mica significa per tutti

Che gli altri si prendano una Focus....

...che il ponte posteriore multilink ce l'ha!!!!