Seguendo le indicazioni di toni e di ax, ho provato a modificare il photoshop.

Scudo più largo, fari "meno 8C" e più "ellissoidali" e più vicini al centro e non posti sull'esterno.

Che ne dite?

Sarebbe già molto meglio di quel cesso visto su cambio! Tant'è che come base hanno preso una GT...le prese d'aria sono quelle o sbaglio?

Che ne dite?

Che sei stato velocissimo!

A me piace anche così (ma imho molto meglio la versione di partenza), ma il problema è la visuale frontale che con quei fanali potrebbe dare alla macchina la faccia da pesce strabico...

Però non ci siamo ancora....il musetto deve esprimere cattiveria allo stato puro...sennò, potrebbe fare la bella addormentata al posto della Bravo nello spot fiat

Seguendo le indicazioni di toni e di ax, ho provato a modificare il photoshop.

Scudo più largo, fari "meno 8C" e più "ellissoidali" e più vicini al centro e non posti sull'esterno.

Che ne dite?

Dovrebbero commentarlo loro due...

Ma io dico che questa è una GT mascherata e questa cosa distorce troppo il mio punto di vista...

Ci vedo sempre e solo una GT!

arrrrrrrrr.....

spero che non sia così, proprio brutta, cmq prima di flipparci il cervello la voglio vedere di persona, può essere che la versione che ha visto AX, l'hanno cambiata, io aspetto le prime foto.

Dovrebbero commentarlo loro due...

Ma io dico che questa è una GT mascherata (vedi griglia inferiore) e questa cosa distorce troppo il mio punto di vista...

Ci vedo sempre e solo una GT!

Stessa cosa che ho detto io...per cui, non sarà così....ci era stato detto che i PS di 4R erano quelli, poi non più quelli....ma ca..o, la buona volta che si prospetta un qualcosa di eccitante, no, vanno a mettere i fari del pesce lesso....ma che cavolo...

Ah, cosa non meno importante, su Autoblog ieri c'era una recensione di Baravalle se non ricordo male, dove affermava che Junior sarà l'unica alfa della nuova era a TA.....dunque, stando a loro, anche 940 dovrebbe essere TP??? Scusate l'o.t. (Lo avete letto anche voi?)

vi riporto quello che vi dicevo:

Arrivano interessanti notizie dall’Olanda: Autoweek.nl scrive che Renzo Barbirato, marketing manager Alfa Romeo, gli avrebbe svelato durante il loro primo contatto con la 8C Competizione che la super-car Alfa sarà solo la prima di una serie di Alfa a trazione posteriore. La seconda sarà la futura ammiraglia, la Alfa 169, il cui arrivo sul mercato è previsto per il 2009, poi seguiranno altri modelli, sempre a trazione posteriore.

Secondo il sito olandese, Barbirato avrebbe dichiarato che nella gamma Alfa rimarrà a trazione anteriore solamente la piccola Junior, attesa per il prossimo anno e basata sul pianale modificato della Grande Punto.

Si tratterebbe di un ritorno benvenuto della trazione posteriore, che manca dal catalogo Alfa Romeo ormai dai tempi della 75 (’85-’92) e della Duetto (la cui produzione terminò nel ‘93).

Source: Autoblog

vi riporto quello che vi dicevo:

Arrivano interessanti notizie dall’Olanda: Autoweek.nl scrive che Renzo Barbirato, marketing manager Alfa Romeo, gli avrebbe svelato durante il loro primo contatto con la 8C Competizione che la super-car Alfa sarà solo la prima di una serie di Alfa a trazione posteriore. La seconda sarà la futura ammiraglia, la Alfa 169, il cui arrivo sul mercato è previsto per il 2009, poi seguiranno altri modelli, sempre a trazione posteriore.

Secondo il sito olandese, Barbirato avrebbe dichiarato che nella gamma Alfa rimarrà a trazione anteriore solamente la piccola Junior, attesa per il prossimo anno e basata sul pianale modificato della Grande Punto.

Si tratterebbe di un ritorno benvenuto della trazione posteriore, che manca dal catalogo Alfa Romeo ormai dai tempi della 75 (’85-’92) e della Duetto (la cui produzione terminò nel ‘93).

Source: Autoblog

Guarda, non sono un insider ma ti garantisco che è più probabile dopo una dichiarazione simile che abbiano del tutto cancellato 940 dai piani Alfa piuttosto che farla TP.............

Credo ai giornalisti quanto credo agli occhiali a raggiX che pubblicizzavano su Topolino negli anni 80........

Si infatti, ma sai, la speranza è l'ultima a morire