uno sterzo paragonabile a quello di 147 (è la prima cosa che colpisce una persona che la guida per la prima volta, e che imho non ha praticamente riscontro tra le concorrenti, forse solo su sr1) penso sia fondamentale, sia come reattività e precisione che come demoltiplicazione (spero sia il termine giusto). Potrebbe essere un po' troppo sensibile in autostrada (come a me pare lo sia anche quello della 147), ma non penso sia un problema in quanto imho non è l'ambiente d'elezione della junior.

uno sterzo paragonabile a quello di 147 (è la prima cosa che colpisce una persona che la guida per la prima volta, e che imho non ha praticamente riscontro tra le concorrenti, forse solo su sr1 ) penso sia fondamentale, sia come reattività e precisione che come demoltiplicazione (spero sia il termine giusto). Potrebbe essere un po' troppo sensibile in autostrada (come a me pare lo sia anche quello della 147), ma non penso sia un problema in quanto imho non è l'ambiente d'elezione della junior.

ma scherziamo lo sterzo di serie 1 e' buono per essere un servosterzo elettrico, un netto miglioramento risepetto alla applicazione su Z4 prima serie dove era mediocre anzi da playstation...ma certamente non e' nemeno confrontabile ad uno sterzo del livello di 147...anzi e' decisamente piu' lento perfino di altri servosterzi elettrici come quello di GP Abarth....

e infatti ho detto forse..

147 la guido tutti i giorni e la conosco bene. la golf l'ho guidata poco e los terzo non mi è piaciuto troppo .La A3 non mi è parsa +o- come golf. La megane mi è parso di avere lo sterzo della chicco di mio nipote in mano. La 1sr l'ho provata solo una volta e nel complesso mi è piaciuta, riguardo allo sterzo non mi pareva poi così male.. se quello della gpunto (che non ho mai guidato..) è meglio, ben venga.

e infatti ho detto forse..

147 la guido tutti i giorni e la conosco bene. la golf l'ho guidata poco e los terzo non mi è piaciuto troppo .La A3 non mi è parsa +o- come golf. La megane mi è parso di avere lo sterzo della chicco di mio nipote in mano. La 1sr l'ho provata solo una volta e nel complesso mi è piaciuta, riguardo allo sterzo non mi pareva poi così male.. se quello della gpunto (che non ho mai guidato..) è meglio, ben venga.

Golf-A3 hanno il servo idraulico o elettrico???

Golf-A3 hanno il servo idraulico o elettrico???

mi sa elettrico...

mi sa elettrico...

Hanno il servo idraulico ad assistenza variabile, e io personalmente lo trovo molto buono, quasi al livello di quello di 147....

Hanno il servo idraulico ad assistenza variabile, e io personalmente lo trovo molto buono, quasi al livello di quello di 147....

beh oddio... io quello dell'A3 l'ho trovato veramente troppo joystickoso

Hanno il servo idraulico ad assistenza variabile, e io personalmente lo trovo molto buono, quasi al livello di quello di 147....

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Ce l'hanno elettrico.

Tutte e due.

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Ce l'hanno elettrico.

Tutte e due.

quindi quando coppini provando la seat leon fr dice che ha il servosterzo idraulico sbaglia?

quindi quando coppini provando la seat leon fr dice che ha il servosterzo idraulico sbaglia?

Se lo scrive, sbaglia.

Dalla scheda tecnica ufficiale: servosterzo elettromeccanico.