Joint venture pure quello ..p erò mi sembra più influente la mano francese

lo so che è in join venture,ma al proposta inizale portata avanti dovrebbe essere fiat...

caruccio certo che però quella bocca mi sa che l'hanno fatta quelli di peugeot;)

Anche a me sembra di ricordare che lo stile sia in gran parte Fiat.

Io invece penso che Fiorino sia molto più attraente e evocativo, anche per la versione stradale.

E poi, capiamoci, quanti degli MPV degli ultimi 10 anni hanno un nome diverso da commerciale a passeggeri o viceversa?

solitamente prima lanciano la versione passeggerie e poi la commerciale come fosse una derivata, non viceversa

poi fiorino sa un po di veicolo sfigato, visto cosa ricorda...

solitamente prima lanciano la versione passeggerie e poi la commerciale come fosse una derivata, non viceversa

poi fiorino sa un po di veicolo sfigato, visto cosa ricorda...

Per viceversa intendevo vetture passeggeri trasformate anche in commerciali.

E la cosa mi fa rendere conto di aver detto una mezza castroneria (), perchè effettivamente il Marengo altro non era che la Tempra e poi la Marea SW col vestito da lavoro.

Chiedo venia.

ragazzi più lo guardo è più mi piace, mi sa tanto di panda, vorrei vedere la volumetria interna

però ci pensate a comprarlo e dire: "sai mi sono comprato un fiorino"

Simpatico

Per viceversa intendevo vetture passeggeri trasformate anche in commerciali.

E la cosa mi fa rendere conto di aver detto una mezza castroneria (), perchè effettivamente il Marengo altro non era che la Tempra e poi la Marea SW col vestito da lavoro.

Chiedo venia.

infatti il principio deve essere quello, lanci la tempra (e poi marea) e ci associ il marengo

lanci il doblò e ci associ il doblò cargo

lanci la panda ed associ la panda van

e così via

ragazzi più lo guardo è più mi piace, mi sa tanto di panda, vorrei vedere la volumetria interna

però ci pensate a comprarlo e dire: "sai mi sono comprato un fiorino"

Anche a me piace molto..

I posti anteriori sono più che soddisfacenti e ha una netta sensazione di spazio data dal tetto alto e dal parabrezza ampio.

Dietro ho visto solo il vano di carico vuoto del commerciale, ma già il portellone scorrevole laterale è bello grande e lo spazio in altezza, ovviamente, abbonda.

A me il nome sembra assai simpatico.

E conosco varie persone che hanno usato il Fiorino fino a pochi anni fa per lavoro, ma che ne hanno un ricordo e un legame come se fosse la SW di famiglia.