Ci passo davanti ogni volta che vado a trovare i miei suoceri, e sabato, quando ho visto il telone rosso, avevo capito subito di cosa si trattasse...

Comunque, è verissimo: un'auto del genere andava fatta di serie, e non a tiratura limitata; anche perché l'effetto di vederla in vetrina è superiore a quella che fece a suo tempo la SZ: un'autentica calamita per lo sguardo.

Farla in serie avrebbe comportanto investimenti di gran lunga maggiori (attrezzamento di una linea di assemblaggio dedicata) .Senza la certezza assoluta di venderne costantemente a sufficienza per guadagnarci.

In questo modo minima spesa, massima resa

Farla in serie avrebbe comportanto investimenti di gran lunga maggiori (attrezzamento di una linea di assemblaggio dedicata) .Senza la certezza assoluta di venderne costantemente a sufficienza per guadagnarci.

In questo modo minima spesa, massima resa

Però 1000 l'anno andrebbero via senza neanche accorgersi.

Per me ha prevalso il timore di sottrarre vendite alla Maserati.

Però 1000 l'anno andrebbero via senza neanche accorgersi.

per 6 anni?mmmmmhhh.......non so se passato l'effetto novità quando avrebbero retto le vendite nei confronti della solita 911......con la solita tiritera dei difetti che ha la 8C rispetto a quest'ultima

per 6 anni?mmmmmhhh.......non so se passato l'effetto novità quando avrebbero retto le vendite nei confronti della solita 911......con la solita tiritera dei difetti che ha la 8C rispetto a quest'ultima

Diciamo 3 anni di Competizione, 3 anni di Spider e 3 anni di una terza declinazione. Coi tre intervalli leggermente sovrapposti fra loro per coprire 6-7 anni.

Giochi di fantasia, ovvio, vista la tiratura ridicola scelta anche per la Spider.

Più che altro si poteva chiedere una tiratura di 1000-1500 per 8C per ogni delle due varianti.

Non troppo poca da lasciare tanti scontenti, ma non troppe da necessitare una linea.....

bastava produrne 1000 all'anno per un tot annni sarebbe stata alla fine un'auto in listino ma fittizia perchè alla fine sempre una serie per pochi rimaneva ma potevi avere un grosso ritorno d'immagine, a mio modestissimo parere, ancora maggiore di quello avuto.

Però 1000 l'anno andrebbero via senza neanche accorgersi.

Quoto e straquoto:clap:clap:clap:b35

bastava produrne 1000 all'anno per un tot annni sarebbe stata alla fine un'auto in listino ma fittizia perchè alla fine sempre una serie per pochi rimaneva ma potevi avere un grosso ritorno d'immagine, a mio modestissimo parere, ancora maggiore di quello avuto.

:clap:clap:clap:clap........((

Hanno una miniera e l'hanno chiusa senza estrarne l'oro!

Idiots