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Featured Replies

Inviato

La penso anche io che il restyling in effetti l'ha uccisa. Era particolare anche se non bella e volendo migliorare la linea (cio che son riusciti a fare) hanno però perso quella sua originalità. E anche vero visto che qualche anno fà avevo passato 2 settimane in multipla che ci si innamora dell auto per la sua praticità.

Con la nuova spero in una 3+3 o magari 3+3+2 (senza bagaglio), insomma in grande modularità e con un design o moderno e bello con linee piacevoli o allora se particolare che possa essere un particolare che piace alla maggioranza... parlando di multipla mi fa pensare ad un amico che ha comprato senza rimpianti la Honda FR-V che in quanto alla sua linea e meglio della multipla. Ne è contento e devo dire che mi è piaciuta, anche se forse per me "troppo seria" rispetto alla multipla, ovvero, ci manca quel non so che, che mi possa farmi "innamorare" :)

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

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Inviato

Secondo me l'importante è che si decidano in fiat di fare qualcosa sopra il B di adatto alla "gente" questa può essere una 3+3 con un pelo di bagaglio+ di multipla...visto che cmq parecchi centrimetri li prenderà lo sbalzo anteriore oppure un crossover un pò suv 2+3 e versione 2+3+2.............ma qui il tempo passa e mi sa che prima della fine del 2010 non vedremo nulla.

Muuultipla vedo dai dati che vende bene (nella mia zona ha sempre venduto pochissimo) però secondo me più che x il restyling x l'alto interesse del metano soprattutto in emilia-toscana, se ci credevano nell'auto avrebbero dovuto dare a multipla col restyling degli interni non da segmento A-B di fine anni 90.........a me il frontale non piaceva nè quello originale nè questo restyling una via di mezzo con scalino sarebbe stata perfetta.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Secondo me l'importante è che si decidano in fiat di fare qualcosa sopra il B di adatto alla "gente" questa può essere una 3+3 con un pelo di bagaglio+ di multipla...visto che cmq parecchi centrimetri li prenderà lo sbalzo anteriore oppure un crossover un pò suv 2+3 o 2+3+2.............ma qui il tempo passa e mi sa che prima della fine del 2010 non vedremo nulla.

Muuultipla vedo dai dati che vende bene (nella mia zona ha sempre venduto pochissimo) però secondo me più che x il restyling x l'alto interesse del metano soprattutto in emilia-toscana, se ci credevano nell'auto avrebbero dovuto dare a multipla col restyling degli interni non da segmento A-B di fine anni 90.........a me il frontale non piaceva nè quello originale nè questo restyling una via di mezzo con scalino sarebbe stata perfetta.

niente da dichiarare...

Inviato

Un amico, felice possessore di Multipla pre-restyling, al momento di cambiarla si è preso un'altra Multipla ed ora il figlio, appena sposato e con bebè in arrivo, si è appena comprato... un'altra Multipla. :D

Questa si che è fidelizzazione. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
Un amico, felice possessore di Multipla pre-restyling, al momento di cambiarla si è preso un'altra Multipla ed ora il figlio, appena sposato e con bebè in arrivo, si è appena comprato... un'altra Multipla. :D

Questa si che è fidelizzazione. ;)

mio padre ha una multipla 1.9 jtd SS (serie speciale, imnmatricolata in belgio da fiat auto e comprata a km.0), usata molto anch'io anche per viaggi di divertimento e lavoro.....

in vacanza in campeggio mi sono portato impossibile......(fornetto elettrico, frigo, eccc)

viaggi di lavoro: trasferta da prov. Torino con altri tre colleghi(e bagagli e strumentazione) fino a triestre per un soppralluogo per un lavoro di ristrutturazione di una palazzina di 12 mila metri quadri,

ultima volta usata per andare in 6 al MADE a Milano....con una sola auto....e sopprattutto comodamente....

quello era, è il suo punto forte sei persone comodamente seduta (anche di stazza grossa...):-P

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