Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Regazzoni]

vero, ma devo dire che per mito alla voce costi si è fatta meno economia di quanto si pensi. Probabilmente se il programma fosse stato avviato qualche tempo dopo (non tanto) magari ci sarebbero stati.

Quoto su delta: scelta coraggiosa e impegnativa ma che ha contribuito per almeno il 50% a farla salire come immagine.

Concordo. Meno di un anno più avanti e i LED anteriori sarebbero sicuramante finiti nel pacchetto. Magari addirittura di serie.

[dallas]

domanda: è possibile azionare abbaglianti ed anabbaglianti assieme (a parte il "lampeggo" abbaglianti che comunque è posizione instabile della leva?)

Con le lampade alogene gli anabb rimangono accesi anche con gli abbaglianti fissi. Con le lampade xenon all'azionamento degli abbagl fissi si ha sia la luce dallo xenon con diaframma abbattuto sia l'alogena.

[Cosimo]

Concordo. Meno di un anno più avanti e i LED anteriori sarebbero sicuramante finiti nel pacchetto. Magari addirittura di serie.

molto probabile, sulle "cose visibili" il gruppozzo ha cambiato idea e "sacrifica" un po' di più il portafogli..

Piccolo OT

non dimentichiamo cmq che il gruppo ottico anteriore di 939 (imho ancora splendido), pur non avendo nessun led costava uno sproposito ad alfa. E questo era uno dei motivi per cui lo si voleva cambiare in fase di Fl, altro che aerodinamica..

[Tommitel]

Concordo. Meno di un anno più avanti e i LED anteriori sarebbero sicuramante finiti nel pacchetto. Magari addirittura di serie.

[Regazzoni]

E per questo c'è sempre il FL.

Poi ovviamente bisogna vedere fino a che punto saranno disposti a mettere i LED su una B...

Tra l'altro mi auguro che nel gruppozzo si stia pensando ad un modo per utilizzare in modo originale i led diurni.

La Delta sembra un'Audi quando la si vede arrivare in lontananza. Sarebbe una bella mossa riuscire ad inventarsi un qualcosa (e non ho detto che sia facile) per rendere le varie marche del gruppo immediatamente riconoscibili.

L'uso dei LED su una B, come si può vedere dal posteriore della Mito, non li spaventa.

Quanto alla Delta, non trovo affatto che assomigli a un Audi. Oltre a non esserci nessuna auvi su cui le strisce a LED formano un V, la disposizione dei LED sulle varie Audi fa vedere una specie di collana di puntini luminosi, mentre sulla lancia appare come un unica barretta uniforme.

[Tommitel]

L'uso dei LED su una B, come si può vedere dal posteriore della Mito, non li spaventa.

Quanto alla Delta, non trovo affatto che assomigli a un Audi. Oltre a non esserci nessuna auvi su cui le strisce a LED formano un V, la disposizione dei LED sulle varie Audi fa vedere una specie di collana di puntini luminosi, mentre sulla lancia appare come un unica barretta uniforme.

In lontananza è facile confondere Delta con A5, imho..

[Cosimo]

In lontananza è facile confondere Delta con A5, imho..

[orion]

Salve a tutti.

Oggi mi sono deciso e sono andato da un concessionario alfa per farmi fare un preventivo per una mito a benzina. La versione è la distinctive 1.4 turbo da 155cv rosso alfa con premium pack, sport pack, blu and me, omologazione per il terzo posto posteriore e interni in pelle frau color cuoio. Tutto questo per 21900 euro, mi sembra un affare voi che ne pensate, c'è praticamente tutto e il prezzo mi sembra ottimo.

Però c'è una nota un po dolente ovvero la prova su strada. Consideriamo che quando si guida una macchina nuova non si ha bene il piede subito, consideriamo che ho guidato in condizioni di traffico sostenuto indi per cui non ho potuto tirarla e testarla a dovere, però devo dire che sebbene prestante e godibilissima, non mi ha dato le sensazioni che mi aspettavo. Mi spiego meglio, io ho un rav4 turbodiesel da 116cv, quindi un buon motore e una discreta ripresa e accellerazione nonostante la mole, perciò mi aspettavo da un' auto piu leggera, piu potente e turbobenzina, una ripresa e una accellerazione più corpose, invece mi è sembrata molto simile al mio bestione. Io non sono certo un collaudatore, vado di sensazioni ma mi è sembrata meno prestante di quanto credevo. Comunque ripeto è guidabilissima, molto molto comoda al posto di guida, un cambio perfetto un un volante che fa benissimo il suo dovere, ho inoltre notato la piacevole sensazione spostando il manettino su d, stezo e accelleratore sono decisamente più reattivi, sembra di stare alla console di uno di quei giochi di guida che si trovano in salagiochi:D:D. Ha ragione di quello che dicevo pocanzi, appena sono tornato a casa, ho letto il depliant illustrativo della mito che mi ha dato il rivenditore ed ho notato un particolare interessante, ovvero che il picco di coppia massimo (230nm in modalità dinamic) si raggiunge a 3000 giri, io sinceramente mi aspettavo di averlo molto prima, considerando che è turbo e che la versione diesel 1.6 JTDm ha il picco di coppia a 1750 giri (320nm).

Spero di aver fatto una buona recensione e alla prossima. Un caro saluto a tutti da orion.

[j]

http://img45.imageshack.us/img45/4034/cci0411200800000av0.jpg

Da autooggi............. carreggiate allargate e paraurti nero........ cosi doveva essere cazzo!

[Arcy79]

Io credo che il vero problema di questo faro è che è troppo sempliciotto nel suo complesso. Avrebbe destato una impressione sicuramente diversa con l'inserimento all'interno del faro dei cilindretti stile 147 rest o 8C, completando il tutto con l'inserimento di qualche striscia di led.