da autobild.de

nel pisano girano ancora 2-3 di queste.

Qua ne ho vista una Arancione molto sgangherata

Pure da me ogni tanto ne vedo una, di quella serie. Con tanto di sticker recante la scritta "Superbitch"

La Capri doveva essere la Mustang europea, ma se la son filata davvero solo in UK e forse in Germania.

Ma l'attendibilità del photoshop?

Autobild è solita per anticipare i modelli e solitamente ci azzecca. Ma è anche tanto famosa per inventarsi fesserie di sana pianta ( Audi A8 Avant.. Miriadi di suv Bmw Mb e Audi e cose varie) quindi per ora neanche l'ho indicizzato.

Il problema della Capri ( quella storica ) era la mancanza di motori adeguati.

Gia' il 1.6 era chiodato, ed in italia e' stata venduta anche con il 1.1 ed addirittura lo 0.9 !!!:shock:

Dal 2.0 in su, le prestazione erano accettabili, ma lontane anni luce dalle italiane ( all'epoca il riferimento )

Il problema della Capri ( quella storica ) era la mancanza di motori adeguati.

Gia' il 1.6 era chiodato, ed in italia e' stata venduta anche con il 1.1 ed addirittura lo 0.9 !!!:shock:

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Bè qualcuna quando ero piccolo ne vedevo...mi è sempre sembrata rivale del 128 coupè pensavo quindi 1100-1300....non immaginavo addirittura 900!!!

900 solo in Italia...

all'estero la media era 1600,ma Kent aste e bilancieri ( Quando sia fiat che AR offrivano bialberi )

Comunque era ben piu' grossa della Fiat 128 coupe'.

tipo nel 2003 volevano rifarla la capri, ma su base focus...mi aguguro che se deve vedere la luce sia come si deve, cioè a TP.

Il problema della Capri ( quella storica ) era la mancanza di motori adeguati.

Gia' il 1.6 era chiodato, ed in italia e' stata venduta anche con il 1.1 ed addirittura lo 0.9 !!!:shock:

Dal 2.0 in su, le prestazione erano accettabili, ma lontane anni luce dalle italiane ( all'epoca il riferimento )

Non mi risulta la 1.1 nè la ,0,9. La più bassa che ricordi era la 1.3. Ma c'era anche un 2.4 o un 2.7 a benzina che era un vera bomba... la Capri in Italia è stata un discreto successo, per il tempo.