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Featured Replies

Inviato
  • Autore

le vere derivate di serie sono le Superstock

c'è un articolo interessante su Motociclismo di settembre in cui parlano di quanto le prestazioni delle superstock si siano avvicinate a quelle delle superbike

il distacco medio delle gare di quest'anno è nell'ordine dei 3 secondi sul giro, considerando le gomme scolpite e la ciclistica quasi di serie...

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Inviato
c'è un articolo interessante su Motociclismo di settembre in cui parlano di quanto le prestazioni delle superstock si siano avvicinate a quelle delle superbike

il distacco medio delle gare di quest'anno è nell'ordine dei 3 secondi sul giro, considerando le gomme scolpite e la ciclistica quasi di serie...

chi contesta qualcosa?

a me basta che non si dica SBK-----> derivate di SERIE...perchè IMHO non è così...

Inviato

comunque alzare gli esemplari minimi mi sembra una boiata perchè già sono alti e la ducati rimarrebbe sempre li, sfavoriresti i piccoli ;)

no, si tratterebbe di mettere l'astina a livello tale che le 1098 R (e solo quelle) non rientrassero

del resto lo sappiamo tutti che desmosedici stradale è il risultato di una minaccia di Ducati (forse anche giusta) agli altri....

Inviato
chi contesta qualcosa?

a me basta che non si dica SBK-----> derivate di SERIE...perchè IMHO non è così...

probabilmente non lo é mai stato, o meglio solo all'inizio

Modificato da DESMO16

Inviato
no, agli inizi era così..........diciamo che la cosa progressivamente è cambiata..

oh, ragazzi..poco male.....le gare sono spettacolari lo stesso...solo che non sono più DERIVATE di serie.....tutto qui

Inviato
era solo per dire che con le superstock, che sono quasi completamente di serie, ormai non si è tanto lontani dalle superbike che hanno modifiche più importanti sotto pelle

comunque Haga in ducati l'anno prossimo, quasi fatta :mrgreen:

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