Ciao a tutti, da semi-ignorante volevo chiedervi un parere\aiuto:

sono ormai 4-5 anni che mio padre ha comprato un peugeot eliseo 125. Praticamente non lo usa mai e io ho sempre usato un cinquantino. Ora mi sono stancato e ho fatto la patente A per indirizzarmi su un motard (già che ci sono cosa potete consigliarmi?? max un 250 cc, sennò mi ammazzo subito).

Comunque, il problema dello scooter è che, faccio notare che è fermo abbandonato 10 mesi su 12!!!, a parte i problemi di accensione e la batteria a terra, in partenza è lentissimo (sono sicuro che quando lo aveva comprato non era cosi), o meglio il variatore attacca mooooolto in ritardo, sgasando moltissimo alla partenza...ho detto variatore ma sono ignorante, sarà quello??

Per il resto sembra che vada tutto bene, del resto ha solo 3500 Km, ho appena cambiato l'olio. Per farvi un esempio, un mio amico ha un Honda sh 150, ma appena si sfiora la manopola del gas, attacca subito che è un piacere, il mio invece accellera con molto ritardo...un mio amico è capace di sostituire il variatore, nel caso comunque non fosse quello il problema, se lo sostituissi con uno migliore che benefici potrei trarre dalla modifica??? (non pretendo certo miracoli). grazie.

a sto punto sembra che tu abbia i rulli sbagliati e che sono troppo pesanti

O è il variatore o sono le molle della frizioni troppo cedevoli che innestano i ceppi quando il motore ha un regime di giri troppo basso

qualcuno l'ha toccato quello scooter?mi pare molto strano che esca coi rulli sballati di fabbrica

possono essere i rulli consumati, anche se solo con 3500 km fatti dubito.

carburazione? magari è troppo grasso e tende ad ingolfarsi nelle partenze

O è il variatore o sono le molle della frizioni troppo cedevoli che innestano i ceppi quando il motore ha un regime di giri troppo basso

qualcuno l'ha toccato quello scooter?mi pare molto strano che esca coi rulli sballati di fabbrica