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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Altre foto, sempre la stessa vettura di sopra mi pare, però sono in alta risoluzione da Car & Driver:

2013-Audi-RS4-spy-photo-102.jpg

2013-Audi-RS4-spy-photo-107.jpg

2013-Audi-RS4-spy-photo-103.jpg

2013-audi-rs4-spy-photo-101.jpg

2013-audi-rs4-spy-photo-104.jpg

2013-audi-rs4-spy-photo-105.jpg

 

www.giuliomagnifico.it

  • 3 settimane fa...
Inviato

Audi RS4 Avant (2012) scooped

Ha un che di strano il video… sembra registrato da un monitor, o sbaglio? :|

 

www.giuliomagnifico.it

  • 2 mesi fa...
Inviato
  • Autore
Sembra che l’Audi RS4 B8 avant non verrà prodotta. Ad affermarlo è stato Jens Meiners, reporter di Car & Driver, nel suo resoconto mensile sul mercato tedesco. Se quanto detto da Meiners risultasse corretto, la prossima generazione di Audi RS4 avant avrebbe subito uno stop definitivo dello sviluppo e non entrerà in produzione.

La manovra sembra essere stata effettuata per puntare maggiormente sulla nuova RS6, che verrà spinta dal V8 4 litri Tfsi Biturbo capace di sviluppare 580 cavalli. Lo stesso motore dovrebbe equipaggiare anche la nuova Bentley Continental e la versione più potente della nuova Audi R8.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • 2 settimane fa...
Inviato
  • Autore
Lunga vita all’Audi RS4: nonostante alcune recenti indiscrezioni poco incoraggianti, sembra che la pepatissima segmento D tedesca, costruita sulla base dell’Audi A4, avrà una nuova generazione realizzata sulla piattaforma B8. “Gole profonde” suggeriscono infatti che il debutto della vettura è programmato per quest’anno e che la RennSport 4 potrebbe essere esclusivamente proposta in versione Avant (station-wagon), per lasciare campo libero alla conturbante RS5 Coupè per chi cerca il terzo volume.

Con quest’ultima la giardinetta di Ingolstadt alla nitroglicerina dovrebbe condividere l’erotico V8 4.2 ad alto regime di rotazione, capace di erogare ben 450 sonori cavalli 8.250 rpm e generosi 430 Nm di coppia massima tra 4.000 ed i 6.000 rpm. Molto probabilmente tale unità sarà esclusivamente disponibile in abbinamento al cambio automatico a 2 frizioni e 7 rapporti S-Tronic.

La RS4 B8 sarà ovviamente proposta con la trazione integrale permanente: quest’ultima dovrebbe caratterizzarsi per il differenziale centrale a corona, capace di variare la distribuzione della coppia motrice tra i due assali, indirizzandola, a seconda delle necessità, fino ad un massimo del 70% verso l’anteriore o fino all’85% al posteriore. Potremmo vederla già in marzo, al Salone di Ginevra.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Le RS4 avant per la presentazione sono state configurate dai concessionari italiani mesi fa...

Inviato

Erotico V8.... E vabbè......:pz

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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