su alcuni annunci di vendite, leggo che alcuni boxster 2.7 hanno l'assetto.. ma perchè, ce ne sono alcuni che non lo hanno? su nessun giornale viene riportata la possibilità di mettere come optional l'assetto.. percui non capisco la differenza tra chi lo scrive e chi non ce lo scrive.. in conclusione, c'è differenza di assetti anche sui 2.7 di cilindrata?

Forse intendevano che il proprietario si è fatto assettare la Boxster.

ah ok.. percui chi scrive assetto, voleva dire, assetto normale, e non particolare, insomma una sorta di fanatismo e di incompetenza..

se ne vedi più di una così dev'essere qualcosa di particolare...

forse è semplicemente incompetenza.. invece, cosa si intende per sportpaket? quali caratteristiche ha?

Sarà l'assetto più sportivo optional, visto che le Boxster escono "modello base"....con due ruote di serie e una chiave a pappagallo al posto del volante...

ah ok.. percui chi scrive assetto, voleva dire, assetto normale, e non particolare, insomma una sorta di fanatismo e di incompetenza..

Hai capito l'esatto contrario di quello che ho scritto.

su alcuni annunci di vendite, leggo che alcuni boxster 2.7 hanno l'assetto.. ma perchè, ce ne sono alcuni che non lo hanno? su nessun giornale viene riportata la possibilità di mettere come optional l'assetto.. percui non capisco la differenza tra chi lo scrive e chi non ce lo scrive.. in conclusione, c'è differenza di assetti anche sui 2.7 di cilindrata?

io il boxster non lo conosco, ma frequento molto spesso un cayman che essendo la stessa macchina... l"assetto" come dicono loro potrebbe essere il PASM, ovvero l'assetto ribassato di 10mm e il tasto sport in plancia che varia tra 2 tarature gli ammortizzatori (ammortizzatori a smorzamento elettronico con 2 programmi manuali, come dice porsche...)

hai ragione te sporting.. è proprio come dici te.. in effetti si intende il pasm ( Porsche Active Stability Suspension Management) e l'assetto è ribassato di 10 mm.. bravo, fa sempre piacere vedere persone preparate..

hai ragione te sporting.. è proprio come dici te.. in effetti si intende il pasm ( Porsche Active Stability Suspension Management) e l'assetto è ribassato di 10 mm.. bravo, fa sempre piacere vedere persone preparate..