che bella! anche l'interno è fantastico...essenziale, avvolgente,sportivo...finalmente un cruscottino degno di nota e un volante che sembra aspettare solo le mani di un appassionato....

Come linea esterna è tutta anni 90........ma è molto bella lo stesso anzi molto meglio di alcune auto con linea anni 2000......crtiche al motore mah...la prima e mitica elisa:) aveva il rover da 118cv, per auto così conta più il motore che il peso.

Secondo me una vera erede della esprit non avrebbe venduto, un auto più matura e un pò meno scomod come questa ma sempre sul concetto elise potrebbe essere un buon colpo per lotus, ancora in mano a proton?

davvero bella, riuscitissima imho, anche dentro.

Davvero molto bella IMHO! :clap:clap

mica è una 500 del dopoguerra

chissà che cosa ci sarà su quello schermo... lotus ha stravinto con quest'auto, giusto il motore poteva essere scelto meglio, ma immagino derivi da accordi commerciali.

lo schermo lo lascio ai corrieri della dhl8-)

con le chiappe su sto gioeillino guardo la strada, mica che traversa devo prendere..

sono antiquato:lol:

but for now Lotus believes that 280bhp in a car weighing less than 1400kg car is enough.

cosa intendono per meno di 1400kg? temo qualcosa come 1350................ decisamente troppo per una Lotus!!

Sembra un incrocio tra le ormai fin troppo note linee elise e le superfici fiammeggianti di Bangle. Così in foto direi che il design non è il suo punto forte.

Mi preoccupa più il peso che il design.

a me preoccupa pure il motore, girerà bassissimo... comunque da queste prime battute mi sembra evidente che non è proprio una pistaiola pura come concezione

visto su AutoScoops.eu