PAOLO.MAGON scrive:

E poi chissà perchè la FORD ITALIA ha deciso di lasciarla al proprio destino...è ormai da anni che non la spinge commercialmente..e poi, tra poco, uscirà anche la NUOVA FIESTA...

beh, stiamo parlando di un'auto che ha più di 10 anni alle spalle..e poi sta già già spingendo FIN TROPPO la fiesta, che viene praticamente SVENDUTA, rispetto alla concorrenza..

  PAOLO.MAGON scrive:

E poi chissà perchè la FORD ITALIA ha deciso di lasciarla al proprio destino...è ormai da anni che non la spinge commercialmente...

Oramai ha più di 10 anni sul groppone, ha un tipo di carrozzeria che non attira più di tanto (sono curioso di vedere la politica commerciale della nuova KA) eppoi quello che doveva vendere l'ha venduto, inoltre essendo fatta con componenti risalenti almeno a 20 anni fà (pianale vecchia Fiesta segato e motore di origine Taurus anni '70) è strammortizzata, quindi pure se ne vendono due al mese al loro prezzo, ci guadagnano ancora qualcosa.

  Cita

The new Ka, that will be priced lower that the Fiat 500 will be initially offered with two engines: a 1.2-litre 69 PS Duratec petrol engine and, for the first time on Ka, a 1.3-litre 75 PS Duratorq TDCi turbodiesel. Ford says that the 1.2-litre petrol model, which is expected to be the largest seller in the range, has cut fuel consumption by 21 per cent compared to the previous 1.3-litre Ka. As for the diesel model, Ford has released a preliminary combined fuel consumption figure of 4.2 litres/100km (56mpg US / 67.2mpg UK).

When it goes on sale across Europe, the new Ford Ka will be offered in two trims, Ambiente and Titanium while Ford will also offer a number of tailored option packs. For example, if buyers choose the Bluetooth-enabled Connectivity Kit, the Ka comes equipped with Bluetooth mobile phone connectivity and a USB port to play music files through the sound system and steering wheel controls.

carscoop

Ok, va bene. Duratec e Duratorq. Si, si...

(ovviamente lo so che è normalissimo e che il marketing è l'anima del commercio, ma quando è giusto godersela un po'... )

  Regazzoni scrive:

Ok, va bene. Duratec e Duratorq. Si, si...

(ovviamente lo so che è normalissimo e che il marketing è l'anima del commercio, ma quando è giusto godersela un po'... )

Bè fanno la stessa cosa da anni sull 'HDI........certo che però hanno fantasia duratec riempie più la bocca di fire.....anzi in fiat si chiama ancora fire?

  Stefano73 scrive:

Bè fanno la stessa cosa da anni sull 'HDI........certo che però hanno fantasia duratec riempie più la bocca di fire.....anzi in fiat si chiama ancora fire?

rinominano Duratec qualsiasi cosa...:lol:

se MAzda gli cedesse il Renesis lo chiamerebbero subito RotaDuratec

:lol::lol::lol:

  Matteo B. scrive:

rinominano Duratec qualsiasi cosa...:lol:

se MAzda gli cedesse il Renesis lo chiamerebbero subito RotaDuratec

:lol::lol::lol:

Ahahahahaa :lol:

(si rido sempre per ora )

....chissà quanto tempo passerà prima che il solito utonto di turno chieda (o affermi con assoluta certezza) se i motori della 5oo sono derivati dai Ford...............

  Matteo B. scrive:

rinominano Duratec qualsiasi cosa...:lol:

se MAzda gli cedesse il Renesis lo chiamerebbero subito RotaDuratec

:lol::lol::lol:

O Durarot:lol::lol:

  nucarote scrive:

O Durarot:lol::lol:

No..perchè "Rot"....suona come ROTTO....