Con un assetto meno SUVVISTICO, dovuto alle strade brasiliane, avrebbe il suo perchè anche in Europa.

.

ma quanto cacchio costa?

comunque avrei preferito la coda un pò più alta, e non "cadente".

la station la faranno alla fine?

A confronto è un esempio di design? la logan?

e il fattore marchio non lo consideri?per parecchia gente un conto è comprare la dacia...un'altro è comprare la pur bistrattata fiat...almeno è un marchio conosciuto

Salutate la prossima auto dell'anno Sudamerica...

Salutate la prossima auto dell'anno Sudamerica...

meglio salutarla e lasciarla là.........:)

Sai com'è... sò ragazzi, si divertono con poco...

e il fattore marchio non lo consideri?per parecchia gente un conto è comprare la dacia...un'altro è comprare la pur bistrattata fiat...almeno è un marchio conosciuto

Non sei andato abbastanza indietro a leggere i post: il significato era l'esatto contrario!

...ops... mi erano sfuggiti i prezzi.:oops:

Facciam finta che non abbia mai scritto il post di prima... :D:D:D

Nei paesi europei in cui è venduta da circa un anno sta avendo vendite quasi nulle, nel suo paese natale la turchia non so come venda ma alla fine sono russia,brasile,india e cina gli stati in cui può far numeri.

Io preferisco di gran lunga la nuova honda fit a questa "audi dei poveri".

Se le vendite sono state basse ovunque allora sono dei pazzi perchè i prezzi brasiliani sono più alti di quanto tutti si aspettassero e la pone in diretta concorrenza con le vere C-sedan.

Se le vendite sono state basse ovunque allora sono dei pazzi perchè i prezzi brasiliani sono più alti di quanto tutti si aspettassero e la pone in diretta concorrenza con le vere C-sedan.

Io ho visto i dati di spagna,germania dove è in vendita e le b-c 3 volumi vanno ancora un pochino, come già detto turchia non so, ma qualcuno magari ha dati più precisi.

Prezzi sono a livello di marea? come si posizionano rispetto alla civic 3 volumi che mi pare venda molto in brazil?