17 ore fa, DOssi scrive:

Originali gli specchietti laterali posizionati sulla parte alta del parabrezza - anche se non proprio funzionali-

Gli specchi in quella posizione sono molto interessanti, ma per aumentarne la funzionalità dovevano allungarli in verticale come sugli autobus.

Piuttosto, siamo sicuri che sia roba ufficiale Citroen? Leggo delle scritte in inglese e in generale la grafica del disegno mi ricorda quelli che pubblicavano le riviste dell'epoca sulle nuove promesse del design (alias lettori che inviavano le proprie idee).

39 minuti fa, Renault scrive:

Piuttosto, siamo sicuri che sia roba ufficiale Citroen? Leggo delle scritte in inglese e in generale la grafica del disegno mi ricorda quelli che pubblicavano le riviste dell'epoca sulle nuove promesse del design (alias lettori che inviavano le proprie idee).

Si, sono tutti originali, sono consultabili negli archivi di Terre Blanche e Roger Violet.

( C'e' cosi tanta "roba francese" che ancora non ho esplorato tutto) (..e' il mio passatempo nei tempi morti in concessionaria 😜)

Oggi ho scoperto questa Peugeot Voiture de Course biplace datata 1949 !!! 😲😲

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Modificato 1 Marzo1 Mar da DOssi

Code alte per queste proposte di BX.

Interessante il portellone a tutta larghezza della 2 proposta.

Modificato 28 Aprile28 Apr da DOssi

L'ultima è stata è stata "riciclata" sulla C4 Coupè.

On 28/04/2026 at 13:43, DOssi scrive:

Code alte per queste proposte di BX.

[...]

Più che per BX, direi per la sua sostituta... 😜

Trattandosi di tavole datate giugno 1986 (e non '85 come indica la didascalia), dovrebbero essere lavori propedeutici al progetto X1, quello che dette origine alla Xantia.

BX era uscita quattro anni prima, ma da questi disegni direi che dentro Citroen c'era ancora una corrente che voleva mantenersi sui binari di quello stile, pur evolvendolo in termini più moderni e aerodinamici.

Di appena un anno prima sono invece questi altri due disegni (CarDesignArchives è la fonte per entrambi):

• questo è del "nostro" Donato Coco, e sembra addirittura riprendere il giro porte di BX, reinterpretando la terza luce in modo nuovo, ma non riuscitissimo secondo me.

Qui sotto la stessa immagine a più bassa risoluzione, ma con la didascalia del render in basso, che fa riferimento esplicito al programma X1 (Xantia), con autore e data.

• Il secondo render è questo di Kenneth Melville, riporta anche un codice "X qualcosa..." sulla fiancata.

E proprio quella fascia su cui è la scritta, al tempo stesso può essere una reintepretazione della griglia che era sul montante C di BX, ma anche un'interessantissima anticipazione di quello che fu poi il tema dello scalino di XM.

In entrambi io ravviso comunque un'influenza significativa del concept Opel Tech 1, evidentemente un riferimento ancora fondamentale nel design di quegli anni, benché fosse stato presentato ben 4 anni prima, nel 1981.

Modificato 5 ore fa5 ore fa da angeloben

4 ore fa, angeloben scrive:

Più che per BX, direi per la sua sostituta... 😜

Si certo , mi riferivo alla BX II. 😉

Aggiungo altri disegni del progetto X1 Xantia