Prezzi :

Benzina :

1.4 16V TCE :

Dynamique : 19.621€

Luxe : 20.621€

1.6 16V :

Base: 17.621€

Dynamique : 18.621

2.0 16V CVT :

Dyamique : 21.121€

Luxe : 22.121€

Diesel :

1.5 dCi (110Cv):

Base : 18.621€

1.5 dCi (110Cv):

Business : 19.621€

Dynamique : 20.621€

Luxe : 21.621€

1.9 dCi :

Dynamique : 21.621€

Luxe : 22.621€

2.0 dCi (150Cv) :

Proactive Luxe : 25.121€

2.0 dCi (160Cv) :

Luxe : 23.621€

Prezzi, motorizzazioni e allestimenti aggiornati anche a pag. 1.

Qualcuno ha provato il 1.4 TCE?

salve a tutti sono un grande appassionato della megane vorrei sapere delle informazioni da chi ha e non ha la megane se questa macchina ha avuto qualche difetto, rumore estraneo o altro grazie in anticipo

salve a tutti sono un grande appassionato della megane vorrei sapere delle informazioni da chi ha e non ha la megane se questa macchina ha avuto qualche difetto, rumore estraneo o altro grazie in anticipo

Ciao

In casa da 1 mese circa abbiamo una Megane 1.5 dCi 110cv Luxe berlina con Tom tom integrato e sport pack.

l'auto la usa mio padre ma qualche volta la guido pure io, il pregio più grande è sicuramente il confort: nonostante i cerchi da 17 la macchina assorbe le buche benissimo ed è molto silenziosa e isolata dalla strada. Il 1.5 consuma poco e il cambio a 6 marce esalta le prestazioni.. tanto che il motore non risulta per niente addormentato, anzi io la trovo molto scattante...e siamo ancora in rodaggio.

Per i difetti e rumorini posso dirti che fino a tempo fa esisteva un problema chiamato "tubomucca" ovvero un tubo all interno del motore (non so di preciso quale) per colpa della sua plastica provocava una rumore simile ad un muggito durante l'accelerazione... Ma il problema è stato risolto, cambiando la plastica del tubo.... l'unico rumorino che sento nell'abitacolo della mia Megane è una leggera vibrazione (che dura pochissimo) che proviene dalla zona della consolle centrale durante l'accelerazione.. dovrebbe essere un difetto di assemblaggio...ma ripeto la vibrazione è lieve tanto che mio padre manco se n'era accorto...

Se vuoi sapere altro dimmi pure

quanto tempo è passato dall' ordinazione fino all' arrivo della macchina dal conce, come l hai accessoriata e quanto ti è venuta a costare:pen:

quanto tempo è passato dall' ordinazione fino all' arrivo della macchina dal conce?, come l hai accessoriata e quanto ti è venuta a costare:pen:

Allora i listini oggi sono cambiati, la nostra finita di tutto stava sui 23.500euro... scontata sotto i 20..ma per gli sconti dipende da molti fattori.

l'abbiamo ordinata il 5 ottobre ed è arrivata a fine novembre ma l'abbiamo immatricolata a gennaio.

Prima dell'estate scorsa i tempi di attesa erano lunghi ma poi si sono stabilizzati (parlo della berlina, la coupe non so)

che modello ti interessa?

Mi interessa la megane berlina 1.9 dCi 130 luxe, però sono indeciso per il colore nero o grigio eclissi, qualche consiglio? dimenticavo ci vorrei mettere il kit sport tutto completo quanto può costare?

Modificato 9 Febbraio 201015 anni fa da touchedspartaco

Mi interessa la megane berlina 1.9 dCi 130 luxe, però sono indeciso per il colore nero o grigio eclissi, qualche consiglio? dimenticavo ci vorrei mettere il kit sport tutto completo quanto può costare?

Allora sono entrambi bei colori... io ne ho vista una nuova nera con il pack sport (quindi 17 e vetri oscurati) e faceva una gran scena..molto aggressiva e elegante...però ovviamente ogni granello di polvere si vede

..il grigio eclissi, pur facendo meno scena da pulito, è il miglior compromesso perchè hai sempre l'auto scura ma non tanto da coprirne le linee (come tende a fare il nero) ed è un po meno sporchevole...

Insomma se ti vuoi togliere lo sfizio del nero vai... da pulita è bellissima, se altrimenti cerchi un compromesso ma vuoi restare sui colori scuri vai sul grigio eclissi.

Il kit sport mi pare costi 1000euro....ma non sono sicuro, vai a chiedere in concessionaria

Allora sono entrambi bei colori... io ne ho vista una nuova nera con il pack sport (quindi 17 e vetri oscurati) e faceva una gran scena..molto aggressiva e elegante...però ovviamente ogni granello di polvere si vede

..il grigio eclissi, pur facendo meno scena da pulito, è il miglior compromesso perchè hai sempre l'auto scura ma non tanto da coprirne le linee (come tende a fare il nero) ed è un po meno sporchevole...

Insomma se ti vuoi togliere lo sfizio del nero vai... da pulita è bellissima, se altrimenti cerchi un compromesso ma vuoi restare sui colori scuri vai sul grigio eclissi.

Il kit sport mi pare costi 1000euro....ma non sono sicuro, vai a chiedere in concessionaria

ciao a tutti, finalmente mi sono informato per il prezzo dal conce per il kit sport della meggy e mi hanno detto che completa costa 2000 euro, secondo voi non è esagerato come prezzo,dalle vostre parti quanto costa il kit sport cosi vedo se c'è assai differenza o no

grazie

Modificato 27 Febbraio 201015 anni fa da touchedspartaco