perchè l'hai vista?

mi sono appena tirato giù le fotospia da qua.....e mi piacciono

...A chi ha già comprato il nuovo 4ruote, noterà che nelle pagine dedicate alla new Large, 4ruote fa un errore... praticamente dice che la vecchia Croma era l'erede della Regata. Che grave errore! Sbaglio o la Regata la smisero di fare nel 1988 e nel 1990 uscì la sua erede, ossia la Tempra?

La Croma, invece, era l'erede delal 130 se non sbaglio... non dell'Argenta come qualcuno sostiene!....

La Croma, presentata nel Dicembre 1985, sostituiva l'Argenta, che non era altro che una 132 ristilizzata. La 130 non c'entra niente...

Quattroruote è veramente scandaloso. Ma chi hanno in redazione??? Gianni Mazzocchi si starà rivoltando nella tomba per l'ennesima volta...

Questa è la volta buona che, non appena leggo coi miei occhi questa cosa, mando una bella e-mail alla redazione...

la marea sostituiva a metà sia la tempra che la croma..

Secondo quanto voleva far credere il marketing Fiat. Ma in realtà, per com'era fatta, la Marea poteva essere solo la sostituta della Tempra. Era, infatti, nè più nè meno che una Brava a tre volumi...

Lo sbalzo anteriore e' quasi identico a quello di Signum/Vectra.....quello posteriore e come lunghezza tra quello della Signum e quello della Vectra SW.

Ciò Taurus, è palesemente impossibile per ovvie questioni geometriche.

Se basta guardare le foto prese di lato. Se gli sbalzi fossero effettivamente simili come dici, andrebbe da sè che il passo dovrebbe essere 2.60 e non 2.83

Sulla Large, inoltre, lo sbalzo posteriore è più corto di quello anteriore. di poco, ma più corto.

Se, come dici, lo sbalzo posteriore della Large è a metà strada tra quello della Vectra SW e quello della signum, mentre quello anteriore è come quello della Signum, va da se che quello posteriore dovrebbe essere più lungo di quello anteriore.

Cosa che non è, palesemente visibile dalle foto.

Non capisco questi commenti, Taurus.

Devo essere qui io a ricordarti che non sono le opinioni di nessuno, a smentirti, ma semplicemente l'evidenza.

ciao ciao!

la marea sostituiva a metà sia la tempra che la croma..

Secondo quanto voleva far credere il marketing Fiat. Ma in realtà, per com'era fatta, la Marea poteva essere solo la sostituta della Tempra. Era, infatti, nè più nè meno che una Brava a tre volumi...

bè sì infatti però anche la brava era a 3 volumi,o no??

Non capisco questi commenti, Taurus.

Devo essere qui io a ricordarti che non sono le opinioni di nessuno, a smentirti, ma semplicemente l'evidenza.

ARTEMIS ..secondo te quanto è alto il nonnetto che gli passa vicino ?

1.80 :

Questa volta Taurus potrebbe aver ragione....

Ho controllato le misure della vectra-signum nel sito www.opelinforma.it ed in effetti la vectra SW ha un passo di 2830 mm (come la signum) e una lunghezza di 4822 mm (la signum 4636).

Quindi credo sia credibile dire che lo sbalzo anteriore sia uguale a quello di vectra SW e signum, mentre quello posteriore sia un pò più di quello di signum. Infatti si diceva che la large doveva essere un pò più di 4700 mm.

Taurus questa volta è credibile.

Ciao a tutti

Federico

la large dovrebbe essere alta all'incirca come una vectra e cioè intorno ad 1500 mm. Nella foto si vede che il nonnetto è leggermente più alto della large.... quindi presumibilmente attorno a 1650mm.

La larghezza della stessa dovrebbe essere intorno ai 1800mm.

Ricapitolando....

Altezza: 1500mm

Larghezza: 1800mm

Lunghezza: 4700mm

Passo: 2830mm